ВМС США сообщают судоходной индустрии, что сопровождение в Ормузском проливе пока невозможно

• Итоги

• ВМС США продолжают пересматривать вопрос о сопровождении из-за высоких рисков — источники

• Трамп обещает сопровождение, но военные варианты все еще находятся на рассмотрении

• Обеспечение прохода через пролив затруднено из-за военных возможностей Ирана

ЛОНДОН, 10 марта (Reuters) — ВМС США отказались от почти ежедневных запросов судоходной отрасли о военном сопровождении через Ормузский пролив с начала войны с Ираном, заявляя, что риск нападений пока слишком высок, сообщили источники, знакомые с ситуацией.

Оценки ВМС указывают на продолжение перебоев в экспорте нефти из Ближнего Востока и отражают расхождение с заявлениями президента Дональда Трампа о том, что США готовы предоставлять военно-морское сопровождение по мере необходимости для восстановления регулярных поставок по важнейшему водному пути.

Рейтеровский бюллетень Iran Briefing держит вас в курсе последних событий и аналитики по ситуации с войной с Ираном. Подписывайтесь здесь.

С начала войны США и Израиля с Ираном более недели назад движение через узкий пролив практически остановилось, что препятствует экспорту около пятой части мировой нефти и вызывает рост цен на нефть до уровней, не наблюдавшихся с 2022 года.

Высокопоставленный представитель Корпуса стражей исламской революции заявил на прошлой неделе, что пролив закрыт и Иран будет стрелять по любому судну, пытающемуся пройти, сообщили иранские СМИ. Уже несколько судов были повреждены.

ВМС США регулярно проводят брифинги с коллегами из судоходной и нефтяной отраслей и заявили во время этих брифингов, что в настоящее время не могут обеспечить сопровождение, сообщили три источника, знакомых с ситуацией.

Источники, отказавшиеся назвать свои имена из-за чувствительности вопроса, сообщили, что судоходная отрасль почти ежедневно делает запросы во время звонков о военно-морском сопровождении через пролив.

Один из источников отметил, что оценка ВМС на брифинге во вторник не изменилась, и сопровождение будет возможно только после снижения риска нападений.

Пентагон не сразу прокомментировал ситуацию.

ПРЕДПРИЗЫВАНИЯ НА ВОЕННОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ

Трамп неоднократно в последние дни заявлял, что США готовы сопровождать танкеры через Ормузский пролив при необходимости.

“Когда придет время, ВМС США и их партнеры будут сопровождать танкеры через пролив, если потребуется. Надеюсь, что это не понадобится, но если потребуется, мы проведем сопровождение прямо через,” — сказал он в понедельник на пресс-конференции в своем курорте Мар-а-Лаго во Флориде.

Генерал Дэн Кейн, председатель Объединенного командования, заявил во вторник, что военные США начали рассматривать возможные варианты сопровождения судов через пролив, если будет дан соответствующий приказ.

“Мы рассматриваем ряд вариантов,” — сказал Кейн журналистам в Пентагоне.

Источник в США сообщил Reuters, что военные США еще не сопровождали ни одного коммерческого судна через пролив. Ранее в тот же день министр энергетики США Крис Райт удалил пост в X, в котором утверждал, что ВМС успешно сопровождали одно судно.

Несмотря на некоторые рейсы через пролив за последние дни, большинство судоходных операций остаются приостановленными, сотни судов стоят на якоре.

УСИЛЕНИЕ ПРОБЛЕМ В ОБЛАСТИ БЕЗОПАСНОСТИ В ПРОЛИВЕ

Saudi Aramco, крупнейший в мире экспортер нефти, заявил во вторник, что продолжение войны с Иран и нарушение судоходства в Ормузском проливе приведет к «катастрофическим последствиям» для мировых нефтяных рынков.

Специалисты по морской безопасности и аналитики отметили, что обеспечить безопасность пролива будет сложно, даже при участии международной коалиции, из-за возможностей Ирана использовать мины или дешевые ударные беспилотники.

“Никто — ни Франция, ни США, ни международная коалиция — не в состоянии обеспечить безопасность Ормузского пролива,” — заявил Адель Бакован, директор Европейского института исследований Ближнего Востока и Северной Африки.

На прошлой неделе Иран использовал дистанционно управляемую лодку с взрывчаткой для повреждения нефтяного танкера, зафрахтованного в иракских водах, сообщили два источника из иракской портовой охраны.

Источник в морской безопасности отметил, что обеспечение безопасности пролива может потребовать от США взять под контроль иранское побережье.

“Недостаточно кораблей для этого, и риски остаются высокими даже при сопровождении. Один или два судна могут быть overwhelmed (подавлены) стаей быстрых лодок или дронов,” — сказал источник.

Пентагон во вторник вновь пригрозил более жесткими ударами по Ирану, если грузоперевозки не смогут проходить свободно, и заявил, что наносит удары по иранским кораблям-миноносцам и объектам по хранению мин.

Автор: Джонатан Саул, Лондон; Идрис Али и Фил Стюарт, Вашингтон; Арати Сомасекхар, Хьюстон; Джон Иршир, Париж; редактирование: Ричард Вальдманис и Лиза Шумейкер

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.