WSJ: Блокада Гібралтарської протоки — «найбільша у історії енергетична криза» за часів Nissan зникло 9 мільйонів барелів, енергетична криза впливає на світову економіку

動區BlockTempo
BTC2,16%

Після тижня війни між США та Іраном, протока Хормуз майже повністю заблокована, Ірак змушений скоротити видобуток більш ніж на дві третини, а компанія ADNOC з Абу-Дабі зменшує виробництво. Ціни на нафту у США прорвали позначку в 100 доларів за барель. За оцінками «Волл-стріт Джорнал», це найсерйозніший енергетичний шок з 1970-х років. Якщо блокада триватиме до кінця місяця, добовий обсяг видобутку в Перській затоці може зменшитися майже на 9 мільйонів барелів — майже 10% світового попиту.
(Передісторія: ціна на нафту зросла на 9%, тоді Трамп наказав! Військові кораблі охороняють Хормуз + DFC — війна на межі, BTC піднявся вище 71 000 доларів)
(Додатковий фон: Якщо не пройти через Хормуз, нафту справді не вивезти? Чи є альтернативи?)

Зміст статті

Перемикач

  • Баки майже заповнені, країни-виробники змушені зупинити видобуток по черзі
  • Алюміній і добрива у кризі: «Наймасштабніше порушення постачання в історії»
  • США мають буфер, але Євразія може першою постраждати

Тиждень тому, коли Трамп почав війну з Іраном, розгортається катастрофа, яку деякі аналітики вважають «ніколи не станеться». Хормуз — ключовий прохід для п’ятої частини світової нафти і скрапленого природного газу, найвужча точка всього 21 миля — судна майже не рухаються. Проблема не лише у зростанні цін на нафту, а й у тому, що сховища країн-виробників майже заповнені, і їх доводиться закривати свердловини одна за одною.

28 лютого, у день авіаудару США і Ізраїлю по Ірану, голова норвезької енергетичної компанії DNO Біджан Моссавар-Рахмани летів з Нью-Йорка до Осло. Вже в літаку він наказав закрити всі нафтові свердловини компанії в Іраку — перша зупинка у цій війні. Майже одночасно у WhatsApp- групі енергетичної галузі поширилася аудіозапис, у якому імовірний іранський морський офіцер попереджає судна не заходити у протоку.

Баки майже заповнені, країни-виробники змушені зупинити видобуток по черзі

Судна не можуть пройти через протоку, але свердловини не можуть зупинитися за один день. Наслідки очевидні: Ірак першим заповнив свої сховища, цей другий за обсягами виробник ОПЕК змушений скоротити видобуток більш ніж на дві третини. Кувейт слідом, і наземні сховища теж майже заповнені.

У суботу ADNOC повідомила, що зменшує виробництво, щоб уникнути переповнення сховищ. Аналітик JPMorgan Наташа Канєва у «Волл-стріт Джорнал» сказала:

«У всій історії протоки її ніколи не закривали. Для мене це не просто найгірший сценарій — це неможливий сценарій.»

Канєва оцінює, що якщо протока залишиться закритою до п’ятниці, добовий обсяг у Перській затоці зменшиться більш ніж на 4 мільйони барелів; якщо блокада триватиме до кінця березня, скорочення може досягти близько 9 мільйонів барелів — майже десяту частину світового попиту.

Алюміній і добрива у кризі: «Наймасштабніше порушення постачання в історії»

Вплив поширюється не лише на нафту. Величезна кількість добрив також залежить від Хормузу для транспортування, забезпечуючи сільське господарство по всьому світу. Ціни на алюміній зросли до багаторічних максимумів, і виробники в Близькому Сході оголосили форс-мажор — юридичний механізм, що звільняє від відповідальності за невиконання зобов’язань. Norsk Hydro вже зменшила потужності в Катарі і попереджає, що повне відновлення може зайняти від шести до дванадцяти місяців.

Історик енергетики Деніел Йєргін у статті «Волл-стріт Джорнал» зазначає:

«Ми стаємо свідками найбільшого у історії світу порушення постачання за добовим обсягом. Якщо це триватиме кілька тижнів, наслідки будуть відчутні у глобальній економіці.»

Ціни на нафту у США у неділю прорвали позначку в 100 доларів за барель — вперше з початку війни з Україною. Зазвичай, судна, що виходять із протоки, перевозять іранську нафту. Трейдери попереджають, що якщо протока не відкриється за кілька днів — будь то за допомогою американського флоту або через зниження ризиків для судновласників — ціни на нафту можуть ще більше зрости.

США мають буфер, але Євразія може першою постраждати

Міністр енергетики США Кріс Райт у неділю на Fox заявив: «Енергія скоро почне проходити через Хормуз.» Він пояснив зростання цін страхом перед довгостроковою кризою — але запевнив, що це не так.

На відміну від 1970-х років, США мають більше буферів: частка нафти у ВВП значно знизилася, і країна вже є провідним експортером енергії. Однак ситуація в Європі та Азії зовсім інша. Десятиліттями американські військові та союзники витратили мільярди доларів на забезпечення прохідності цього маршруту, а тепер блокада передає удар по цінах на бензин і дизель, і навіть по ставках за іпотекою, а також по боргових зобов’язаннях урядів.

Для Трампа ця енергетична криза — загроза його економічній програмі. Але для високозалежних від перської нафти і газу економік Євразії це може бути лише початком тривалого шоку.

Переглянути оригінал
Застереження: Інформація на цій сторінці може походити від третіх осіб і не відображає погляди або думки Gate. Вміст, що відображається на цій сторінці, є лише довідковим і не є фінансовою, інвестиційною або юридичною порадою. Gate не гарантує точність або повноту інформації і не несе відповідальності за будь-які збитки, що виникли в результаті використання цієї інформації. Інвестиції у віртуальні активи пов'язані з високим ризиком і піддаються значній ціновій волатильності. Ви можете втратити весь вкладений капітал. Будь ласка, повністю усвідомлюйте відповідні ризики та приймайте обережні рішення, виходячи з вашого фінансового становища та толерантності до ризику. Для отримання детальної інформації, будь ласка, зверніться до Застереження.
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів