Форд переглядає стратегію електромобілів, бере на себе величезний збиток у розмірі 19,5 мільярда доларів, скорочуючи плани виробництва.

Ford Motor Co. робить рішучий крок у своїй стратегії електромобілів, оголошуючи плани скоротити виробництво обраних електромоделей великого формату, оскільки автовиробник стикається з складними умовами на ринку. Цей крок відбувається на фоні зниження попиту на певні електромобілі, підвищених витрат на виробництво та змінюючих регуляторних умов, які eroded profit margins в сегменті.

Фінансовий вплив та терміни

Реструктуризація призведе до приблизно 19,5 мільярда доларів спеціальних витрат, зосереджених переважно в четвертому кварталі 2025 року, з додатковими коригуваннями, що триватимуть до 2026 та 2027 років. Це суттєве фінансове зобов'язання відображає зобов'язання Ford щодо перерозподілу своїх капіталовкладень та операційних пріоритетів для довгострокової стійкості.

Перенаправлення портфоліо електромобілів

Замість того, щоб повністю відмовитися від електрифікації, Ford уточнює свій стратегічний план Ford+ з новим акцентом на трьох стовпах: доступності, гнучкості споживачів та прибутковості. Компанія розширить свої гібридні та електричні пропозиції з подовженим діапазоном, зосередивши розробку чистих електромобілів на Універсальній платформі електромобілів — архітектурі наступного покоління, розробленій спеціально для менших, більш конкурентоспроможних за ціною автомобілів.

Наступне покоління F-150 Lightning з технологією електричного живлення з розширеним запасом буде основою лінійки, тоді як новий середньорозмірний пікап, побудований на Універсальній платформі електромобілів, планується до впровадження у 2027 році. Ці автомобілі представляють ставку Ford на більш доступні електричні варіанти, які можуть ефективно конкурувати на масових ринках.

Трансформація виробництва

Ford планує перепрофілювати виробничі потужності в Теннессі та Огайо, щоб зміцнити виробництво вантажівок і фургонів, безпосередньо підтримуючи створення тисяч нових робочих місць у США по всій країні. Окрім традиційного автомобільного виробництва, компанія входить на ринок систем зберігання енергії в акумуляторах, перетворюючи свій завод у Кентуккі на виробництво сучасних рішень для зберігання даних для дата-центрів та операторів електромереж.

Цей новий бізнес-сегмент націлений на досягнення потужності розгортання не менше 20 ГВт·год щорічно до кінця 2027 року, відкриваючи додатковий потік доходів поза традиційними продажами автомобілів.

Ширша Візія Стійкості

Ці оперативні коригування підтримують загальну мету Форд щодо вуглецевої нейтральності, спрямовану на досягнення нульових викидів по всьому портфоліо автомобілів, виробничим операціям і мережі постачання до 2050 року. Стратегічна переорієнтація дозволяє Форд конкурувати в змінюючомуся автомобільному ландшафті, зберігаючи при цьому екологічні зобов'язання.