Ingalls Shipbuilding щойно завершила інтенсивний етап приймальних випробувань для DDG 128 Ted Stevens, що є ще одним важливим кроком у програмі есмінців класу Arleigh Burke. Есмінець з керованими ракетами пройшов всебічну оцінку в морі, а рада інспекції та обстеження ВМС (INSURV) контролювала процес, щоб переконатися, що судно відповідає всім необхідним експлуатаційним стандартам.
Передова бойова система робить ще один крок уперед
Що робить DDG 128 особливо помітним, так це його статус другого варіанту Flight III, що зійшов з виробничої лінії Ingalls. Цей есмінець обладнаний передовою радарною системою AN/SPY-6 (V)1 у поєднанні з бойовою архітектурою Aegis Baseline 10 — технологією, розробленою для протистояння новим загрозам у 21 столітті. Успішне завершення приймальних випробувань демонструє, що ці передові системи працюють так, як і передбачалося, у реальних морських умовах.
“Цей етап відображає точність і майстерність, закладені в кожен есмінець, що виходить із наших верфей,” сказав Браян Бланшетт, президент Ingalls Shipbuilding. Компанія вважає ці досягнення ключовими для задоволення зростаючих вимог ВМС США до сучасних поверхневих бойових кораблів.
Базуючись на десятиліттях досвіду
Ted Stevens є продовженням довгої виробничої серії: Ingalls вже поставила 35 есмінців класу Arleigh Burke, і виробництво залишається активним. Наразі у процесі будівництва знаходяться ще п’ять варіантів Flight III, включаючи DDG 128, а також побратимські судна, такі як Jeremiah Denton (DDG 129), George M. Neal (DDG 131), Sam Nunn (DDG 133) та Thad Cochran (DDG 135), на різних стадіях завершення.
Ця стабільна виробнича діяльність підкреслює роль Ingalls Shipbuilding як основного джерела сучасних есмінців для ВМС США — відповідальність, яку верфі в Міссісіпі зберігає вже 87 років.
Наступний етап: Передача флоту
Після успішного завершення приймальних випробувань, DDG 128 Ted Stevens планується передати ВМС протягом кількох тижнів. Після введення в експлуатацію цей есмінець приєднається до зростаючого флоту кораблів третього покоління Burke, кожен з яких здатен демонструвати американську морську міць і зміцнювати партнерські відносини союзників у стратегічних регіонах.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Тед Стівенс (DDG 128) досягнув важливого етапу морських випробувань: що це означає для військово-морських можливостей США
Ingalls Shipbuilding щойно завершила інтенсивний етап приймальних випробувань для DDG 128 Ted Stevens, що є ще одним важливим кроком у програмі есмінців класу Arleigh Burke. Есмінець з керованими ракетами пройшов всебічну оцінку в морі, а рада інспекції та обстеження ВМС (INSURV) контролювала процес, щоб переконатися, що судно відповідає всім необхідним експлуатаційним стандартам.
Передова бойова система робить ще один крок уперед
Що робить DDG 128 особливо помітним, так це його статус другого варіанту Flight III, що зійшов з виробничої лінії Ingalls. Цей есмінець обладнаний передовою радарною системою AN/SPY-6 (V)1 у поєднанні з бойовою архітектурою Aegis Baseline 10 — технологією, розробленою для протистояння новим загрозам у 21 столітті. Успішне завершення приймальних випробувань демонструє, що ці передові системи працюють так, як і передбачалося, у реальних морських умовах.
“Цей етап відображає точність і майстерність, закладені в кожен есмінець, що виходить із наших верфей,” сказав Браян Бланшетт, президент Ingalls Shipbuilding. Компанія вважає ці досягнення ключовими для задоволення зростаючих вимог ВМС США до сучасних поверхневих бойових кораблів.
Базуючись на десятиліттях досвіду
Ted Stevens є продовженням довгої виробничої серії: Ingalls вже поставила 35 есмінців класу Arleigh Burke, і виробництво залишається активним. Наразі у процесі будівництва знаходяться ще п’ять варіантів Flight III, включаючи DDG 128, а також побратимські судна, такі як Jeremiah Denton (DDG 129), George M. Neal (DDG 131), Sam Nunn (DDG 133) та Thad Cochran (DDG 135), на різних стадіях завершення.
Ця стабільна виробнича діяльність підкреслює роль Ingalls Shipbuilding як основного джерела сучасних есмінців для ВМС США — відповідальність, яку верфі в Міссісіпі зберігає вже 87 років.
Наступний етап: Передача флоту
Після успішного завершення приймальних випробувань, DDG 128 Ted Stevens планується передати ВМС протягом кількох тижнів. Після введення в експлуатацію цей есмінець приєднається до зростаючого флоту кораблів третього покоління Burke, кожен з яких здатен демонструвати американську морську міць і зміцнювати партнерські відносини союзників у стратегічних регіонах.