Як відстеження вантажів у реальному часі змінює глобальну авіаційну логістику: глибокий аналіз останніх інновацій dnata

Індустрія авіаційних вантажів щороку обробляє величезні обсяги. Лише dnata обробля приблизно 3 мільйони тонн вантажу щороку на 126 аеропортах по всьому світу, обслуговуючи понад 300 авіакомпаній-клієнтів. Проте протягом десятиліть відстеження вантажів у реальному часі залишалося логістичним кошмаром — вантаж проходить через кілька складів, наземних транспортних засобів і літаків, а видимість часто розділяється на кожному етапі переходу.

Проблема: Невидимі активи у з’єднаному світі

Традиційне відстеження вантажів базувалося на ручному скануванні та пакетних оновленнях, що створювало сліпі зони, які коштували галузі мільярди через втрату обладнання, неправильне розміщення вантажів і неефективне управління активами. Авіаперевізники працювали з неповною інформацією про свої пристрої для навантаження (ULDs) — контейнерів і піддонів, що об’єднують вантаж. Без видимості у реальному часі вони не могли оптимізувати використання флоту, стикалися з втратами обладнання або неправильно прогнозували потреби у потужностях.

Для dnata, яка обробляє 681 000 рухів літаків і 2,9 мільйонів тонн вантажу щороку (станом на 2019-20), ця неефективність безпосередньо впливала на операційні витрати та задоволеність клієнтів. Компанії потрібне масштабоване рішення, яке могло б відстежувати активи по всій її розгалуженій глобальній мережі складів.

Рішення: Візуалізація на базі Bluetooth

Descartes Systems Group представила проривний підхід: основні читачі Bluetooth Low Energy (BLE), розгорнуті по складах і обробних центрах. Ці пристрої фіксують рухи ULDs, обладнаних BLE-мітками, створюючи безперервну мережу відстеження, яка працює як у повітрі, так і на землі.

Ось що робить цю технологію трансформативною:

Відстеження у реальному часі: Візуалізація вантажів виходить за межі простого “де це?” і дає точне місцезнаходження активів, оновлюване безперервно під час руху вантажів через ланцюг постачання.

Моніторинг навколишнього середовища: Крім місцезнаходження, система збирає дані з датчиків — температура, вологість, патерни руху — що важливо для вантажів, чутливих до температури, таких як фармацевтичні препарати або свіжі продукти.

Оптимізація флоту: Перевізники отримують прогностичні дані щодо розміщення обладнання, зменшуючи втрати ULD-флоту і усуваючи зайві витрати на оренду. Дані допомагають співвідносити потужності з інвентаризацією у реальному часі.

Масштабованість: Мережа Descartes Global Logistics Network™ створює колаборативну екосистему, де відстеження охоплює кілька аеропортів і партнерів з обробки, значно розширюючи покриття без необхідності індивідуальних інвестицій кожного об’єкта.

Реальний вплив для dnata

Для dnata, розгортання системи по своїх складах для вантажів означає перехід до автономних, орієнтованих на дані операцій. Тепер компанія може відстежувати системи відстеження dnata, які раніше працювали у ізоляції, створюючи єдину видимість для клієнтів і внутрішніх команд. Це призводить до:

• Швидшого отримання інформації про відправлення для авіакомпаній
• Зменшення операційних труднощів під час переміщення вантажів між пунктами
• Зниження втрат активів через покращене управління інвентаризацією
• Конкурентної переваги в ціновій чутливій галузі

Чому це важливо поза dnata

Цей підхід сигналізує про більший тренд у галузі: логістика вантажів активно впроваджує IoT і дані у реальному часі. Оскільки ланцюги постачання стають дедалі складнішими — з вибухом електронної комерції, що збільшує обсяги посилок, і стандартним управлінням запасами “точно вчасно” — старі методи відстеження вже не достатні.

Мережа BLE є особливо елегантною, оскільки не вимагає масштабної перебудови інфраструктури. Існуючі об’єкти розгортають читачі; існуюче обладнання отримує низькоенергетичні мітки. Система масштабується через мережеві ефекти — чим більше читачів розгорнуто, тим краще покриття для всіх учасників.

Загальна картина логістики

Перехід dnata відображає те, що визнають провідні логістичні компанії світу: видимість — це нова конкурентна перевага. Компанії, які можуть запропонувати відстеження у реальному часі та прозорість, здобувають лояльність клієнтів і підвищують операційну ефективність одночасно. Згенеровані дані стають дедалі ціннішими для прогнозної аналітики, оптимізації маршрутів і прогнозування попиту.

Для авіаційного вантажу, що обробляє понад $10 трлн товарів щороку, навіть незначні покращення ефективності призводять до суттєвих заощаджень і підвищення надійності.

Розгортання рішення Descartes для відстеження по всій глобальній мережі dnata демонструє, що навіть у традиційно фрагментованих галузях стандартизовані технологічні рішення можуть створювати системні покращення. Зі зростанням кількості обробників і перевізників, що впроваджують подібні системи, вся екосистема авіаційного вантажу стає більш прозорою, швидкою та ефективною.