Відомий підприємець-інвестор нещодавно запустив новий проект AIXC, який вже привернув багато уваги. За інформацією, засновник особисто вклала 400 тисяч доларів США, а також через свою систему електромобільних компаній додатково інвестувала 30 мільйонів доларів у цей проект. Ці обсяги фінансування дійсно значні для початку 2026 року.
Вхід у проект досить дружній. Зацікавлені особи можуть спочатку приєднатися до відповідної команди, а потім активувати ідентифікацію через підключення соціальних акаунтів. Весь процес досить простий — після прив'язки необхідних акаунтів у соцмережах можна починати взаємодію. За повідомленнями, команда проекту також запровадила механізм запрошень для розширення, щоб залучити більше учасників екосистеми.
Участь передбачає два основних шляхи, кожен з яких має свої особливості. Такий різноманітний підхід дозволяє різним типам учасників знайти зручний спосіб долучитися.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
21 лайків
Нагородити
21
5
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
DegenMcsleepless
· 01-10 10:07
4 мільйони доларів особисто вкласти, цей чувак справді сміливий... але кажучи про 30 мільйонів, які перекинули з електромобілів? Мені здається, це трохи натягнуто
Я вірю в ідею дружнього порогу, але боюся, що знову буде старий трюк — легко зайти, важко вийти
Переглянути оригіналвідповісти на0
FancyResearchLab
· 01-07 19:02
Ще один "шлях до різноманітної участі", теоретично, має бути можливим, просто не знаю, чи знову це буде той самий сценарій, коли після прив'язки соціального акаунта починають "обікрадати"...
---
30 мільйонів повторних інвестицій? Лубан №7 знову в роботі, спробую цей розумний капкан
---
Дружній до порогу, але механізм розширення за запрошенням, по суті, це оновлена версія мережевого маркетингу...
---
Тепер я зрозумів — що таке "відносно дружелюбно", виявляється, це просто швидке авторизація соціальних акаунтів
---
Але це ще один безкорисний інноваційний хід, але мушу визнати, що тактика з 400 тисяч + 30 мільйонів дійсно має сенс
Переглянути оригіналвідповісти на0
CommunitySlacker
· 01-07 18:56
3400万 вкласти, цей хлопець справді сміє ризикувати
---
Прив'язка соціальних акаунтів для гри — цей прийом трохи знайомий...
---
Два шляхи? По суті, обидва вимагають витрат
---
Розширення за запрошенням? Знову починається залучення нових учасників
---
Дружній поріг — це ввічливість, справжній заробіток завжди у тих, хто на початку
---
Цей проект здається знову старим, просто змінити назву і повторити
---
Вкладання 400 тисяч справді виглядає щирим, але 3000 тисяч — це ключовий момент
---
Механізм команд... знову, знову поділи на групи
---
Мало інформації, хто засновник — скажіть прямо
---
Різноманітність способів участі = різноманітність способів обману, довірте мені
---
Як довго можна вкласти 3400万 — це головне питання
Переглянути оригіналвідповісти на0
GateUser-40edb63b
· 01-07 18:56
400万 плюс 3000万? Цей хлопець справді наважується, чи електромобілі можуть заробити так багато
Запрошувальна система знову повернулася, я бачив цей трюк уже занадто багато разів
Дружній поріг, так? Тоді я спершу подивлюся і подивлюся
Який шлях обрати? Хтось тестував, який з них більш стабільний?
Реальні гроші на кону, принаймні це означає, що це не повітряний проект
Прив’язка соціального акаунта... знову потрібно реєструватися, трохи незручно
Переглянути оригіналвідповісти на0
LayerZeroHero
· 01-07 18:47
4 мільйони плюс 30 мільйонів — цей хлопець справді все in啊... але, якщо говорити чесно, ця підтримка системи електромобілів має в собі щось цікаве
Запрошувальна система — це питання того, як довго вона продержиться, все залежить від того, як підтримуватиметься екосистема啊
Два напрями звучать досить гнучко, але боюсь, що це знову якийсь套路
Низький поріс входження — це плюс, але чи зможуть ці хлопці продержатися до кількох місяців — покажеться
34 мільйони кинуто вниз, принаймні це свідчить, що він не робить повітряний проект... але як саме — потрібно спостерігати
Командна система — це непоганий прийом, можна залучити багато учасників
Фокус має бути на збереженні екосистеми, спалювати гроші швидко легко, підтримувати це важче — ось справжня стратегія
Трохи нагадує套路кількох проектів з минулого року... давайте подивимось, хто в кінці виживе
Відомий підприємець-інвестор нещодавно запустив новий проект AIXC, який вже привернув багато уваги. За інформацією, засновник особисто вклала 400 тисяч доларів США, а також через свою систему електромобільних компаній додатково інвестувала 30 мільйонів доларів у цей проект. Ці обсяги фінансування дійсно значні для початку 2026 року.
Вхід у проект досить дружній. Зацікавлені особи можуть спочатку приєднатися до відповідної команди, а потім активувати ідентифікацію через підключення соціальних акаунтів. Весь процес досить простий — після прив'язки необхідних акаунтів у соцмережах можна починати взаємодію. За повідомленнями, команда проекту також запровадила механізм запрошень для розширення, щоб залучити більше учасників екосистеми.
Участь передбачає два основних шляхи, кожен з яких має свої особливості. Такий різноманітний підхід дозволяє різним типам учасників знайти зручний спосіб долучитися.