Наньхуа Ф'ючерс: Загострення геополітичної напруженості на Близькому Сході, онлайн-ціна великого контейнера Maersk на початку березня становила 2010 доларів США

Нещодавно існує ризик ескалації та поширення локальних конфліктів у Близькому Сході. Будь-які події, що загрожують безпеці судноплавства через Ормузську протоку, матимуть вплив на глобальні енергетичні поставки та витрати на морські перевезення. Крім того, напруженість у Східній Європі може вплинути на стабільність регіональних ланцюгів постачання. Хоча ці фактори не призвели до прямого блокування маршрутів Європейського напрямку, вони через зростання цін на паливо та посилення тривог у ланцюгах постачання непрямо підвищують операційні витрати та ризикову премію у всьому ланцюгу контейнерних перевезень, а також потенційний додатковий збір за війну. Після святкового періоду увага ринку знову зосередиться на традиційному піковому періоді відвантажень у березні. Ринок має високі очікування щодо попередніх спроб експорту сонячних панелей, що призвели до випадків переповнення контейнерів перед святами. У контексті, коли обходи стають нормою, управління флотом судноплавних компаній (наприклад, чи збільшувати кількість зупинок суден для відповідності зростаючому попиту) стане ключовим. “Приховані” втрати у флоті через геополітичну напругу швидко зростуть при відновленні попиту і можуть сприяти новому циклу підвищення цін на перевезення. У разі початку війни емоційний вплив буде значним, але конкретний реальний вплив залежить від розвитку бойових дій. (Наньхуа Ф’ючерс)