IOTA 的區塊鏈為符合歐盟規範的電動車電池數位產品護照提供技術支持

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IOTA 如何解決現實世界的供應鏈合規問題

Orobo，一個基礎設施平台，現在使用 IOTA 的分散式帳本技術來創建電動車電池的數字產品護照。這不僅僅是另一個區塊鏈項目——它實際上是在應對來自歐盟的一個真正的監管需求。

從 2026 年開始，歐盟將要求各類產品配備數字產品護照，Orobo 正在提前應對這一規定。他們首先從電動車電池開始，這很合理，因為電池的追蹤變得越來越重要。這個系統為每個產品創建一個所謂的“數字孿生”，將生命周期數據存儲在 IOTA 的網絡上。

系統的實際運作方式

有趣的是，他們是如何處理隱私問題的。他們對敏感信息進行哈希處理，這意味著審計員可以驗證數據而不用看到機密的商業細節。這是一個聰明的做法——供應鏈合作夥伴常常擔心過多信息暴露給競爭對手。

他們還整合了 IOTA 的加油站機制，這使得用戶免除交易費用。這點非常重要，因為它降低了參與的門檻。如果每個供應鏈合作夥伴都必須支付費用來更新產品信息，系統可能會失敗。

監管角度的重要性

歐盟的 Ecodesign 要求推動了這一系列的開發。企業需要追蹤產品規格、維修歷史和回收信息。IOTA 的技術顯然確保這些數據一旦記錄就不能被篡改，從而降低了欺詐風險。

Orobo 的創始人 Sann Carrière 提到，他們選擇 IOTA 是因為其專注於現實應用。這一點很有啟發——市面上有很多區塊鏈項目，但能真正解決具體商業問題如監管合規的卻不多。

展望電動車電池之外

雖然他們從電動車電池開始，Orobo 計劃擴展到紡織品和建築材料。系統使用定制的智能合約來處理不同行業的需求。這種方法看起來具有足夠的彈性，可以跨行業擴展。

IOTA 聲稱其網絡每秒能處理高達 50,000 筆交易，且具有亞秒級的最終確認速度。這對於多方可能同時更新信息的供應鏈應用來說非常重要。

為何這很重要

讓我印象深刻的是，這個發展將區塊鏈技術與實際的政府監管結合起來。太多區塊鏈項目都在孤立的空間內運作，解決的問題並不是真正存在的問題。而這個項目似乎不同——它是在回應一個具體的監管要求，企業無論喜不喜歡都得面對。

而且時機也恰到好處。距離 2026 年並不遠，企業現在就需要開始準備合規系統。Orobo 使用 IOTA 的方案或許能提供一個實用的解決方案，雖然我們還得看看它在實際測試中的表現。

值得一提的是，IOTA 已經公開了他們的數字產品護照示範，這表明他們重視透明度，並希望潛在用戶在正式採用之前能了解系統的運作方式。