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活動時間:2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00(UTC+8)
詳情:https://www.gate.com/announcements/article/49112
Lucid 能帶來百萬美元的回報嗎?解析模型的未來方向
迄今為止的損失——以及為何重要
Lucid Group (NASDAQ: LCID) 一直是投資者押注電動車革命的警示故事。自2021年公開上市以來,股價已崩跌87%,僅2025年一年就下跌了57%。數字令人震驚,但根本問題仍然存在:這是價值陷阱,還是真正的機會?
近因很熟悉。公司正以不可持續的速度大量流失現金。電動車的需求比樂觀預測的還要疲軟,尤其是在美國市場,消費者更偏好經濟實惠的車款,而非高端豪華轎車。更糟的是,現任政府正在放寬燃油經濟標準,使傳統汽油車對成本敏感的買家來說更具吸引力。
但這裡有個逆向思維:市值僅有42億美元,即使只佔電動車和自動駕駛車市場的一小部分,也可能為有耐心的投資者帶來超額回報。
原有策略的失誤
Lucid以一個明確的論點進入市場:打造在設計和動力系統上都能競爭的豪華電動車。旗艦車款Lucid Air轎車贏得了多項獎項和讚譽。在高峰時,股價約在$580 (經過拆股調整),顯示市場相信這個願景。
但結果並不如預期。Air的超高端定位與市場現實相撞:電動車買家偏好SUV和實用、經濟的車款——而非價值超過10萬美元的豪華轎車。Lucid無法擴大產能,使公司甚至無法利用其現有車型的利基吸引力。
教訓是?優質產品並不等於商業模式。
轉型策略:Lucid的反彈計畫
管理層已提出可信的轉型方案。Lucid Gravity SUV,定價79,900美元,代表第一步——仍屬高端,但符合實際消費者偏好。更重要的是,公司計劃推出入門款Lucid Earth,目標價50,000美元,預計2027年推出。
這與特斯拉的發展路徑相似。電動車領導者先打造豪華車型(Roadster),再透過經濟實惠的Model 3和Model Y擴展市場。如果Lucid能部分成功執行這一轉型,潛在市場將大幅擴大。
早期跡象令人振奮。第三季營收較去年同期激增68%,達到3.366億美元,主要由Gravity交付推動。然而,這個成長掩蓋了一個令人不安的事實:同期公司錄得(百萬美元的營運虧損。在目前的資金燃燒速度下,Lucid的23.4億美元現金儲備可能無法支撐長期運營,直到獲利出現——這可能迫使公司進行稀釋融資。
被忽視的成長引擎
有兩個交易值得更深入關注:
沙烏地阿拉伯的合作:沙烏地政府承諾在未來十年內購買多達10萬輛車。這不僅提供資金流入,也驗證了產能,但執行風險仍然很高。
Uber合作協議:更令人興奮的是,Lucid與Uber Technologies的合作,計劃部署超過2萬輛Gravity SUV,用於其自動駕駛出租車服務。這不僅是供應合約,更是對車輛工程、可靠性和自動駕駛適用性的驗證。成功將開啟全新的收入來源和競爭優勢。
美國製造車輛的關稅保護也可能幫助Lucid抵禦BMW和梅賽德斯-賓士等歐洲競爭者,這些品牌都瞄準高端電動SUV市場。
投資結論
Lucid無疑風險很高。資金燃燒的趨勢令人擔憂,盈利之路仍屬理論而非實證。然而,公司並非沒有真正的復甦催化劑。
推出經濟實惠的車型或許能解鎖規模化。Uber的自動駕駛出租車計畫若成功,將展現機構對車輛品質的信心。即使是沙烏地合作,雖然地緣政治複雜,也提供了財務喘息空間和產能信心。
對於尋求百萬富翁回報的投資者來說,Lucid是一個非對稱的機會——但這需要耐心和承受波動的能力。未來24-36個月的執行成敗,將決定其命運。成功是可能的,失敗同樣也有可能。