鐵路“雨衣”訂單已經排到明年

本文轉自：貴州日報

關鍵指標遠超行業標準

鐵路“雨衣”訂單已經排到明年

貴州時代鐵建工程材料有限公司生產車間。 貴州日報天眼新聞記者 沈長志 攝

貴州日報天眼新聞記者 沈長志

“我們的產品關鍵指標遠超行業標準，所以備受青睞，目前已接到訂單1.5億元，生產計劃已排到明年。”近日，安順高新區的貴州時代鐵建工程材料有限公司（以下簡稱貴州時代鐵建）負責人陳長城指著剛下線的防水板說，去年，公司中標廣東深汕鐵路和深南鐵路項目，僅這兩個“超級大單”就突破1億元。

春節前後，公司均不停工為廣東項目備貨，必須確保工地上有材料可用。作為一家專注於鐵路隧道防水板和鐵路橋面防水塗料的省級“專精特新”企業，貴州時代鐵建憑什麼能手握“超長周期”訂單？陳長城說，鐵路工程建設周期長，項目一旦中標，供貨周期往往跨越數年。這種“長周期”的訂單模式，讓企業得以長線布局生產計劃。

能夠斬獲超級大單，且在競爭激烈的國家重點項目中脫穎而出，答案藏在公司對品質的極致苛求裡。陳長城說：“我們的產品在耐酸鹼度、強度、伸長率等關鍵指標上遠超行業標準。”

憑藉這份硬實力，貴州時代鐵建的身影頻頻出現在國家重點工程中。从早期的貴廣高鐵、滬昆高鐵到沈白鐵路，再到施工難度極大的川藏鐵路，這家貴州企業從未缺席，始終以“貴州製造”的高標準為國家交通動脈保駕護航。