最新的石油危機準備對需求曲線施加壓力

紐約，3月18日（路透社Breakingviews）——世界真正關注能源效率，經歷了兩次中東石油衝擊。結果是數十年來，為產生一定財富所需的能源量持續穩定下降。如果該地區的最新危機持續，將加速這一趨勢進入新階段。

在1973年前，原油的實際價格不到每桶30美元。價格如此低廉，以至於消費者供不應求。它取代了用於取暖的骯髒煤炭，推動了汽車製造，並激發科學家開發新化學品。

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1973年阿拉伯-以色列戰爭後，OPEC成員國對美國實施石油禁運，導致每桶價格幾乎四倍升高，儘管伴隨的產量削減僅約佔總供應的9%，根據哥倫比亞大學全球能源政策中心的資料。幾年後，伊朗革命削減了全球7%的供應，導致價格翻倍。

經濟自然做出反應。消費者變得更有辨別力，尋找替代能源的努力也在加強。正如論文《油耗：油與GDP之間的奇妙關係》所述，效率持續提升。大約53年前，支持1000美元GDP約需一桶油，但現在相同的經濟產出所需的油量不到一半。隨著財富增長，全球持續增加用油量。

美國的汽油需求正是這一故事的縮影。它與GDP的擴張同步增長，直到1970年代，之後由於汽車更有效率地轉化燃料為能量而脫鉤。持續的改進使得汽油消耗在每天約900萬桶的高位持平，儘管人口在增加。

第三次危機正在形成。油價可控，100美元的油價約為2008年經通脹調整後的一半。然而，從消費者手中切斷的巨大供應量，可能進一步推高油價。約20%的原油和石油液體，約2000萬桶，流經霍爾木茲海峽。即使一半流入市場，供應的百分比下降也將超過1973年和1979年的衝擊。美國和以色列對伊朗的攻擊也影響約20%的全球液化天然氣出口，這是一個在1970年代剛起步的市場。

短期內，需求變動不大。人們仍需開車上班、取暖和用卡車運貨。普通民眾也不會按桶購買油或冷藏天然氣。他們關心的是最終產品。各國情況不同，但約43%的美國原油及相關液體被轉化為汽油。另一五分之一用於柴油和取暖油，其餘大多用於日常用品，如衣服、肥皂、家具和油漆。這些都將變得更貴，進一步壓縮仍在感受近期通脹壓力的消費者。

德州說明了這一點。它是美國能源產業的核心，但本週其沿海的取暖油價格比幾週前高出50%。汽油價格已飆升75%。來自中東海灣的液化天然氣和氮肥等主要出口商品的價格也將上漲。由於從農民到房主都依賴這些產品，價格上漲將傳播到全球。

像埃克森美孚和雪佛龍這樣的公司將獲得超常利潤，但其他公司也有望在未來受益。中國的電池製造商CATL、太陽能板製造商晶科能源和電動車製造商比亞迪可能是最大受益者。

長期來看，高油價將對需求曲線產生沉重壓力。2007年，布倫特原油價格從1月到12月大約翻了一倍。根據《世界能源統計回顧》，日需求僅比前一年增加1.1%，而2003年當時每桶油價不到一半，增長率為3.5%。在發展中國家，使用量緩慢增加，但在富裕國家，消費量下降。油價越高、持續時間越長，對需求的壓力也越大。

原因很簡單。人們不常買車，但持續上升的油價使得購買更小、更省油的車輛更具吸引力。這也是自太陽能、風能和電池產生的電力變得廉價且普及以來，首次出現的中東石油危機。發達國家的石油消費基本停滯。電動車、熱泵和太陽能板的銷售預計將加速增長。儘管如此，美國去年在能源上的支出僅佔GDP的約6%，而1979年為13%。

對於發展中國家來說，變化更為明顯，因為化石燃料的使用仍在增加。根據Enerdata的資料，巴西、俄羅斯、印度和中國消耗超過全球能源的40%，且效率遠低於國際平均水平。隨著價格下降，環保商品的需求激增，使得用化石燃料供能的商品整體成本變得更便宜。在這些國家，油氣成本的飆升使得轉向可再生能源的決策變得更容易。

貧困國家的太陽能裝置已經快速增長。從印尼到烏拉圭的電動車銷售也在飆升，遠超美國的普及速度。在印度，電磁爐的銷售激增，人們擔心廚房燃氣的供應。越南的汽車製造商VinFast正提供折扣，鼓勵用戶將汽油車換成電動車，這一策略也在印度和印尼推行。

各國政府也將做出調整。根據世界銀行的資料，像中國、越南和泰國這樣的國家將受到最大影響，因為它們的經濟依賴能源密集型製造業，而其他國家則依賴服務業或農業。亞洲也是一個重要的進口大陸。例如，約80%的卡塔爾液化天然氣銷往亞洲。伊朗的情況只能促使政策轉向擺脫化石燃料。

巴基斯坦正迅速行動。它已經部署太陽能，電力產量從微不足道提升到約25%。該國能源部長告訴路透社，他將加大綠色能源的投入，以保障能源安全。埃塞俄比亞也成為第一個禁止汽油車的國家，以節省補貼並減少進口對外匯儲備的壓力。廉價電動車的銷售正迅速增長，為其他國家提供了範例。

這些選擇具有長遠影響，並且最可能在全球經濟增長較快的地區得到推行。就像新興市場因為手機網絡比有線更便宜、更快而跳過了固定電話一樣，這些國家也可能在油氣方面出現類似的需求破壞動力。

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由Jeffrey Goldfarb編輯；Pranav Kiran製作

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Robert Cyran

湯森路透

Robert Cyran是美國科技專欄作家，於2003年加入Breakingviews倫敦團隊，四年後轉至紐約，持續報導全球科技、製藥及特殊情況。Robert在《福布斯》雜誌開始職業生涯，協助創立該雜誌的國際版。在加入Breakingviews之前，他曾擔任市場研究員和報導製藥行業。Robert擁有伯明翰大學的經濟碩士學位，以及喬治華盛頓大學的本科学位。

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