哪里可以找到最便宜的购车地点：各州详细分析

2023年8月，新车的平均价格上涨至48,451美元，使地理位置成为购车决策中的关键因素。无论是购买新车还是二手车，购车所在州都可能对你的最终支出产生重大影响——可能为你节省或花费数千美元。本指南将介绍最实惠的市场，并解释为何某些州的交易更划算。

为什么一个州比另一个州更便宜？

汽车的可负担性主要取决于三个因素：车辆价格、销售税率和经销商费用。虽然新车和二手车的价格在不同地区会有所波动，但变化最大的是州级销售税和经销商交易成本。在邻近州购买相同车辆的两个买家，可能面临截然不同的总成本。

GOBankingRates的研究结合了Kelley Blue Book、ISeeCars、AARP和LendingTree的数据，分析了区域成本差异。分析考虑了2023年8月的新车和二手车价格，以及各州通常收取的经销商费用。

免税优势：俄勒冈州、蒙大拿州和新罕布什尔州

俄勒冈州成为最便宜的购车地点，原因是车辆购买免征销售税。新车平均价格为51,299美元，二手车为28,218美元，俄勒冈的真正竞争优势在于极低的经销商费用——新车和二手车均仅$353 。这一组合使俄勒冈在整体实惠性方面排名全国第一。

蒙大拿州紧随其后，尽管汽车价格比全国平均水平高出15%，新车价格为56,186美元(，二手车为30,906美元)。该州通过两个优势弥补：零销售税和极低的经销商费用，仅为537美元。这种结构使蒙大拿的买家能够克服较高的车辆价格。

新罕布什尔州在免税三人组中排名最后，拥有该组中最低的汽车价格——新车为45,928美元，二手车为25,263美元，比全国平均水平低5.21%。结合零销售税和适中的经销商费用1372美元，新罕布什尔州带来可观的节省。

低税策略：特拉华州和阿拉斯加州

特拉华州提供零销售税，且汽车价格低于平均水平(，低于全国水平2%)。新车价格为47,502美元，二手车平均为26,129美元。然而，经销商费用为2,486美元，阻碍了其整体实惠排名的提升。

阿拉斯加州显示即使汽车价格较高——新车58,377美元，二手车32,111美元——只要其他因素配合，也能实现实惠。其销售税仅为1.81%，经销商费用极低，仅315美元，仍位列最便宜购车地的前四名。该州的地理隔离解释了车辆价格的上涨和经销商利润的压缩。

中等价位选择：夏威夷、弗吉尼亚和威斯康星

夏威夷以新车价格比全国平均低3.58%而令人惊喜，价格为46,718美元，加上4.44%的低销售税。经销商费用平均为新车2179美元，二手车1620美元，尽管是岛屿，但夏威夷仍属于较为实惠的选择。

弗吉尼亚的价格几乎与全国平均持平——仅高出0.42%，销售税为5.77%。经销商费用($2,486（新车），$1,971（二手车）)，都低于全国平均水平，稳固其作为中等价位的优选地位。

威斯康星结合了5.43%的适中销售税，汽车价格仅比平均水平高1.30%。虽然新车经销商费用高达2753美元，是该层级最高，但整体竞争力仍然不错。

高税率但价格合理的州：新墨西哥和北卡罗来纳

新墨西哥的销售税为7.61%，排名第16，但通过价格仅比平均高4.79%和合理的经销商费用（新车1603美元，二手车1230美元）保持了实惠。新车平均价格为50,770美元，二手车为27,926美元。

北卡罗来纳的销售税较高，为7%，但经销商费用低至1996美元（新车）和1623美元（二手车），帮助缓解税负。新车平均价格为50,100美元，二手车为27,558美元，比全国水平高出约3.4%，尽管税率较高，但仍具有竞争力。

明智购车者的关键建议

最便宜的购车地点不仅仅取决于车辆价格。没有销售税的州具有明显优势，但经销商费用和区域价格差异同样重要。阿拉斯加和蒙大拿证明，高标价不一定意味着高总成本，只要支持的因素是最低的费用和免税。相反，像夏威夷和弗吉尼亚这样的中税州，通过适中的价格和受控的费用也能提供价值。

在计划重大购车时，尽可能计算跨州的总支出。面对显著的价格差异，即使跨州交易也值得一试。理解区域成本结构，将购车从一种地方性必然变成一种战略性的财务决策。