LYN最近的表现确实吸引了不少目光。从0.12 USDT这个位置看,24小时内上涨了34%,看起来很诱人。但我盯了好几个小时,最后还是决定先不动。



**为什么没有追涨?** 说白了,风险不值。暴涨后成交量直线下跌,1小时图表的交易量相比高峰期萎缩近88%,这明确地告诉我——资金在逃离,动能已经衰竭了。

从技术面来看,1小时和4小时的RSI确实从高位滑落到了中性区域,这提供了技术性回调的可能性。但MACD柱状图还在零轴下方,负值状态持续,说明短期的下行压力还没完全释放。追这种位置,无异于在山腰上车,被套住的概率太高。

**我等什么呢?** 很简单——等一个更踏实的机会。理想的做多点应该这样:首先,价格回踩到关键支撑(比如暴涨启动点的斐波那契回撤位),其次,在这个支撑位出现量价企稳的迹象,最后,小级别出现底背离信号。

只有这样,止损范围才能控制在合理的幅度内,向上的收益空间才足够吸引。简单说,就是要等待风险和收益的比例达到2:1以上,否则我一律放弃。

**近期观察重点:** 关键要看LYN能否在0.11到0.115 USDT这个区域形成有效支撑。如果量价能够在这里企稳,才会考虑后续的动作。

波段交易最考验的就是耐心。匆忙弥补亏损往往只会导致更大的窟窿。市场永远会给出最佳答案,只是需要等。
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GasFeeLovervip
· 8小时前
88%的成交量蒸发,资金在跑,这还敢追?山腰上车就等着被套吧,还是等0.11支撑位企稳再说
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币圈相声社vip
· 8小时前
笑死,这就是韭菜和老韭菜的区别,一个追涨,一个盯着K线发呆 赞 成交量跌88%,资金跑得比我逃顶还快,这时候还敢追?不怕被套到下个牛市啊 赞 等支撑位的耐心,我是没有的,但作者有。这就是为什么我还在割肉,他还在等底背离 赞 山腰上车确实惨,比我去年FOMO进的那个项目惨多了哈哈 赞 说得好听是波段交易,说难听就是反复挨套,市场给的最佳答案往往是——亏钱 赞 RSI掉下来、MACD还在底下趴着,这组合拳我看过太多次了,最后都是一样的结局 赞 2:1的风收比确实香,可惜大多数人根本等不了那个机会,手就痒了 赞
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咖啡厅矿工vip
· 8小时前
成交量暴跌88%,这就是信号啊,资金早跑了,追高就是去接盘
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StakeOrRegretvip
· 8小时前
成交量八八折,资金跑路,这就是信号啊。山腰上车绝了。
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Liquidity_Witchvip
· 8小时前
嗯……成交量那88%的跳水,属实是在尖叫"快跑",懂吧。追高这事儿我早就戒了,太容易沦为接盘侠。
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