Gate 广场创作者新春激励正式开启,发帖解锁 $60,000 豪华奖池
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活动时间:2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00(UTC+8)
详情:https://www.gate.com/announcements/article/49112
静悄悄的回归:为什么Rivian可能在2026年带来惊喜
市场错过了真正的故事
最近大家都在对电动车股票进行恐慌性抛售。税收抵免到期,全球电动车销量放缓,突然整个行业看起来像是昨日的新闻。但事情是这样的——Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) 在低调中做一些不同的事情。
虽然行业遇到瓶颈,Rivian 实际上持续前行。第三季度收入同比增长78%,达到15.6亿美元。季度交付了13,201辆车,预计今年全年交付41,500-43,500辆。这还远未到崩溃的地步。
数字现在开始合理
这才是有趣的地方。Rivian的单位经济学——真正决定公司能否生存的关键因素——终于在改善。第三季度每辆车的成本降至96,000美元,较早期大幅下降。公司预计2025年全部实现毛利平衡,这样的里程碑在电动车制造行业中意味着能从存活者变成赢家。
在资金方面,他们手头宽裕。Rivian第三季度末持有现金71亿美元。加上与大众合作预期的25亿美元,以及能源部贷款额度66亿美元,公司拥有真正的资金实力,可以在没有资本危机的情况下执行其增长计划。
R2的颠覆性变化
现在来看每个人都应该关注的催化剂:R2中型SUV。
每辆售价约45,000美元,低于Rivian现有车型,也低于美国市场平均新车价格50,000美元以上。翻译过来?他们即将开拓一个完全不同的买家群体。这不是边际增长——这是市场扩张。
分析师预计R2的生产将在2026年第二季度末开始逐步提升,2026年全年预计交付65,300辆,总体中包括大约15,100辆R2。这一产量轨迹可能会对盈利能力的计算产生真正的影响。
估值角度
这里是逆向思维:Rivian的市销比为4.7倍。在市场上大家都在恐慌性抛售电动车股票的情况下,这个估值实际上相对合理,考虑到未来的潜在增长空间。你没有支付炒作溢价,但也为公司在多个方面同时实现目标做好了布局。
利好因素是真实存在的——单位经济学改善、巨额融资渠道、满足真实市场需求的即将推出的产品,以及接近盈亏平衡的商业模式。在大多数公司都在烧钱的电动车行业中,这完全是另一种动物。