科技巨头们不仅仅是在抢夺佛罗里达的豪华别墅——他们还拥有价值数亿美元的超级游艇，为停靠空间而竞争

12月初，迈阿密璀璨的天际线被一艘闪耀的466英尺豪华游艇打破宁静。这艘由谷歌联合创始人谢尔盖·布林搭乘的超级游艇名为_Dragonfly_，特意为城市的巴塞尔艺术展而停靠。

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迈阿密及其附近的海滨地区正迅速成为硅谷最盛大的财富展示舞台，炫耀的范围从海边豪宅扩展到庞大的游艇泊位。

近年来，像布林和亚马逊创始人杰夫·贝索斯这样的亿万富翁展示了越来越奢华的多层巨型游艇，有些甚至如同小型邮轮。Dragonfly_配备了影院、美容沙龙和多个直升机停机坪，据传价值约4.5亿美元。贝索斯拥有一艘长417英尺的快艇 Koru_，据说花费超过5亿美元。而被评论员称为“现代工程奇迹”的_Breakthrough_，去年由比尔·盖茨委托建造，售价高达6.45亿美元。

但如今，这些浮动宫殿正面临一个难以逾越的限制：泊位空间。

迈阿密提供多个深水泊位，可以容纳更大的船只，包括专为超级游艇设计的停靠区。例如，Island Gardens Deep Harbor可以停靠长达550英尺的船只，并提供码头休息室等设施。一些码头甚至进行了大规模翻新，包括2022年在棕榈滩进行的价值4000万美元的改造。

然而，随着越来越多的北方和西部的亿万富翁新居民迁入，南佛罗里达的海湾已然爆满。

在一些码头，游艇主人每年支付高达50万美元的停靠费。邻里之间的纷争引发了涉及数千亿美元许可的法律争端。当贝索斯首次试图在距离迈阿密港北部约30英里的Port Everglades停靠他的巨型游艇时，由于船只太大且没有足够的泊位，他被拒绝了。相反，_Koru_只得在城市集装箱港口与油轮和大型货船挤在一起。

随着更多亿万富翁涌入佛罗里达，这种稀缺可能会进一步加剧。阳光州一直是超级富豪的磁石，尤其是从迈阿密北部延伸出去的豪华住宅带。这里是著名的Mar-a-Lago——特朗普总统的周末度假地——的所在地，过去几年，越来越多的硅谷和华尔街大佬购买了该地区的房产，以靠近总统并节省税费。

加州提议的亿万富翁财富税（将在11月投票）也促使高收入者寻求新天地。例如，Meta首席执行官兼亿万富翁马克·扎克伯格据报道在所谓的“亿万富翁掩体”中购买了一处房产，该区域还居住着贝索斯和NFL传奇人物汤姆·布雷迪。

然而，佛罗里达新富阶层的游艇泊位稀缺，或许也带来了商业机会。11月，Citadel创始人、在佛罗里达居住三年的肯·格里芬获得批准，在迈阿密海滩建造一座私人游艇码头。据报道，该空间可容纳九艘船只，还包括办公空间、艺术画廊和可容纳多达300人的“特别活动”空间。

为什么要建造定制的私人码头？据说，格里芬自己的308英尺超级游艇根本无法停靠在他附近豪宅的码头。

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