韩国年轻人远离新车：注册量十年来持续下降

来自韩国公司Carisyou的研究统计数据，由Jin10平台公布，揭示了韩国汽车市场令人担忧的趋势。年轻人停止购买新车，这一趋势以空前的清晰度得到了证实。数据显示，年轻人对新车的兴趣显著下降，注册数量每年都在持续减少。

20岁年轻人：十年来最低水平

最为严重的情况出现在20岁年龄段。2025年，该年龄组仅注册了61,962辆新车，占当年新车注册总数的5.6%。这是过去十年来的最低纪录。十年前的2016年，这一群体在市场上也很活跃，但占比高得多——为注册总数的8.8%。因此，十年间下降了3.2个百分点。

30岁以上群体：同样的危机动态，差距达6.9个百分点

30岁以上消费者的情况虽然不那么严重，但也沿着同样令人担忧的轨迹发展。去年，这一年龄段注册了209,749辆新车，占总注册数的19%。然而，与年轻群体类似，这一比例也达到了十年来的最低点，从2016年的25.9%下降了6.9个百分点。

更广泛的影响：这种下降意味着什么？

两组年龄段的活跃度同步下降，表明韩国市场的消费者行为正发生系统性转变。传统上构成新车需求基础的年轻和中青年消费者，越来越多地选择其他替代方案——无论是二手车、公共交通还是其他出行方式。这一趋势不仅反映了韩国年轻人面临的经济挑战，也体现了现代社会中拥有汽车这一概念的转变。