无人驾驶计程车迎来新转机：Waymo的Gemini车载AI助手如何重塑乘车体验

Waymo在无人驾驶出租车领域的创新步伐再次加快。根据知名技术研究员Jane Manchun Wong的最新发现，Waymo正在开发一套完整的AI助手系统，利用Google的Gemini技术为乘客提供车内服务。这项发现揭示了自动驾驶公司如何将对话式AI整合到实际运营中，标志着无人驾驶出租车从单纯的“交通工具”向“智能移动平台”的演进。

Wong在博客发表的调查中指出，她在Waymo移动应用程序的代码中发现了完整的系统提示文件，内部代号为“Waymo Ride Assistant Meta-Prompt”，这份档案超过1200行，详细定义了AI助手在车内的行为规范。虽然这项功能尚未在公开版本中推出，但从系统提示的复杂程度可以看出，Waymo对这款车内助手寄予厚望。

超千行系统提示：Gemini在无人驾驶出租车中的角色定位

根据系统提示的内容，Gemini被赋予的身份是“一个友善且乐于助人的AI伙伴，整合于Waymo自动驾驶汽车内”。这不是简单的聊天机器人集成，而是一套经过精心设计的智能系统，主要目标是“以安全、令人安心且不打扰的方式，提供有用的信息和协助，提升乘客体验”。

系统设计特别强调了对话的简洁性——Gemini被要求使用清晰、简单的语言，避免技术术语，并将回应控制在一到三句话内。当乘客通过车内屏幕启动助手时，Gemini可以从一组预先批准的问候语中选择，并以乘客的名字进行个性化问候。系统还可以访问乘客的搭乘历史等情境资料，使互动更加贴心。

从温度控制到对话边界：Gemini在车内的功能设计

改写后的无人驾驶出租车助手系统提示显示，Gemini可以访问并管理车内的多项设施功能。根据Wong的分析，目前系统支持的功能包括温度调节、照明控制和音乐播放等，这些都是影响乘客舒适度的基本需求。

有趣的是，系统提示中明确列出了Gemini无法控制的功能——包括音量控制、路线更改、座椅调整和车窗开启等。当乘客要求Gemini执行无法操作的功能时，机器人会以预设的“期望性语句”回应，例如“这还不是我能做到的事情”，既坦诚了系统的边界，又为未来的功能扩展留下了想象空间。

Waymo发言人Julia Ilina向TechCrunch透露：“虽然我们今天没有细节可以分享，但我们的团队一直在尝试各种功能，让乘坐Waymo变得愉快、无缝且实用。这些功能有些可能会，也有些可能不会出现在我们的乘客体验中。”这表明Waymo对于功能测试采取了谨慎的迭代策略。

机器人的自我认知：区分AI助手与自驾系统

系统提示中最引人注目的设计之一，是Gemini被明确要求区分自己的身份。助手被指示要明确区分自己作为“Gemini AI机器人”的身份，与自动驾驶技术“Waymo Driver”的身份。

这意味着当乘客询问“你怎么看路？”时，Gemini不应该说“我使用多种传感器”，而应该回答“Waymo Driver使用多种传感器……”。这种身份区分设计反映了Waymo对责任边界的明确认知——AI助手的角色是陪伴和服务，而不是自动驾驶决策者。

安全护栏与信息边界：Gemini不能做什么更重要

系统提示中包含了一系列严格的限制条件。Gemini被明确禁止对即时驾驶行为或特定驾驶事件进行猜测、解释、确认、否认或评论。若乘客询问关于Waymo事故的视频或疑虑，机器人被指示要回避而非直接回答。系统提示中明确写道：“你的角色不是驾驶系统表现的发言人，且你不得采取防御或道歉的语气。”

此外，Gemini无法执行实时操作，如订餐、预约或处理紧急情况。这些功能限制体现了Waymo在无人驾驶出租车设计中对于安全和责任的谨慎态度。相比之下，助手则可以轻松处理一般知识问题——从天气查询到艾菲尔铁塔高度、当地Trader Joe’s营业时间，再到体育赛事结果。

技术对标：与Tesla、Cruise及Grok的差异化定位

这并非Waymo首次将AI技术整合到自动驾驶汽车中。Waymo已经利用Gemini的“世界知识”来训练其自动驾驶车辆，帮助应对复杂、罕见和高风险的驾驶情境。然而，Gemini在无人驾驶出租车中的应用方式，与业界其他玩家的做法存在明显差异。

相比特斯拉等公司的尝试，Waymo的设计更加务实，专注于乘车体验的细节改善。而Grok在部分自动驾驶车辆中的应用则采取了不同的策略——Grok被设计为一位长期的车内伙伴，能够进行深层对话并记住先前问题的上下文。Gemini在Waymo无人驾驶出租车中的角色介于两者之间，既提供实用的车内服务，又维持与乘客的友善互动。

这种差异化设计反映了不同企业对于自动驾驶生态的理解——Waymo将AI助手定位为安全、可控、边界清晰的服务工具，而非无限制的智能伙伴。随着无人驾驶出租车技术的成熟，这类车载AI助手的设计也将成为决定用户体验的关键差异化因素。