أطلقت شركة صناعة المركبات الكهربائية الفيتنامية VinFast الطراز VF MPV 7 في الفلبين، مُقدِّمة نموذج اشتراك البطارية مع توسعها بشكل أكبر في جنوب شرق آسيا، وفقاً لشركة VinFast.
تبدأ سيارة MPV ذات سبعة مقاعد من 1.5 مليون بيزو فلبيني (25,000 دولار) مع تضمين البطارية، أو 1.2 مليون بيزو (20,000 دولار) ضمن خطة اشتراك تتضمن رسوماً شهرية للبطارية. وتبلغ المدى المعلَن لها حتى 450 كيلومتراً باستخدام معيار الاختبار دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC)، ويمكنها الشحن من 10% إلى 70% في نحو 30 دقيقة.
قالت VinFast إن المالكين سيحصلون على شحن مجاني في محطات V-Green في الفلبين حتى مارس 2029، بينما تبني الشركة منظومة المركبات الكهربائية داخل السوق. ويُشابه هذا النموذج المتكامل رأسياً—حيث تتحكم VinFast في كل من السيارة وشبكة الشحن—النهج الذي تستخدمه شركات مصنِّعة كبرى أخرى للسيارات الكهربائية.
يستهدف نموذج اشتراك البطارية خفض سعر الشراء مقدماً، وهو ما يزال عائقاً كبيراً في الأسواق الناشئة الحسّاسة للسعر. تأتي دخول VinFast إلى سوق الفلبين في وقت تشهد فيه الصناعة تحولات أوسع نحو تبنّي المركبات الكهربائية في جنوب شرق آسيا، بما في ذلك متطلب الفلبين لتكهرب أسطول المركبات المؤسسية، والذي يلزم بأن تكون 5% من أساطيل المركبات المؤسسية كهربائية.
وسجلت VinFast خسارة صافية قدرها 618.3 مليون دولار في الربع الأول من 2024. وفي الفترة نفسها، ذهبت 56% من تسليمات الشركة إلى Green SM، وهي شركة تشغيل سيارات أجرة مرتبطة بالشركة الأم Vingroup، وهي تكتل فيتنامي كبير.