2026-01-06 19:22:13

نقاط الاهتمام في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) 2026 بدأت تظهر على السطح. البطلان الرئيسيان في هذه النسخة لا يزالان نفسهما — تصادم شرائح الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا القيادة الذاتية.

من جانب الشرائح، تخطط Nvidia و AMD لإطلاق شرائح رائدة جديدة في النصف الثاني من هذا العام. تحركات هاتين الشركتين دائماً ما تكون مؤشراً للاتجاهات في الصناعة، مما يعني أن المنافسة على قوة الذكاء الاصطناعي قد دخلت مرحلة حاسمة. في الوقت نفسه، لا تريد Intel و Dell أن تتخلفا عن الركب، وتتعاونان على إطلاق أجهزة كمبيوتر جديدة قائمة على تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، محاولة الدخول إلى هذه الموجة من الأرباح من جانب المستهلك.

جانب القيادة الذاتية أكثر حيوية. تخطط Mercedes لإطلاق نموذج قيادة ذاتية تجاري في السوق الأمريكية بالفعل في Q1، وسرعة الحركة مفاجئة. يتبعها Uber في النصف الثاني من هذا العام، لنشر سيارات تاكسي ذاتية القيادة في ظروف الطرق الحقيقية. أما Lucid و Nuro فهما أكثر جرأة — فقد استعدتا بالفعل لبدء التجارب الميدانية، ووضع سيارات التاكسي ذاتية القيادة مباشرة على الشوارع.

من الطبقة السفلية للشرائح إلى تطبيقات التنقل، تتسارع سلسلة الإنتاج بأكملها في التطور. قد يكون النصف الثاني من العام هو نقطة الانقسام في هذه الجولة من الارتقاء التكنولوجي.

شاهد النسخة الأصلية

قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.

تسجيلات الإعجاب 19

أعجبني
19
7
إعادة النشر
مشاركة

تعليق

0/400

LiquidationSurvivor

· منذ 16 س

مرة أخرى مع مجموعة شرائح الذكاء الاصطناعي، سئمنا من سماعها... لكن مجال القيادة الذاتية فعلاً لديه بعض الأمور، مرسيدس تتجه مباشرة إلى السوق الأمريكية في الربع الأول؟ هذا الجرأة حقاً كبيرة استمرار نفيديا في السيطرة على السوق أمر لا مفر منه، فقط ننتظر هل ستتمكن AMD من مجاراتها... من ناحية الحواسيب الشخصية، لا نتوقع الكثير انتظر، هل شركة Lucid تستعد لاختبار الطرقات؟ سرعة هذا الأمر فعلاً غير معقولة... بصراحة، هذه الموجة تعتمد على من يسرع في نضج تقنياته، ومن المتوقع أن تظهر ملامحها في النصف الثاني من السنة لكن، حتى لو كانت الشرائح قوية، بدون تطبيقات عملية فهي بلا فائدة، الأمر الأهم هو مدى تقدم التطبيقات في السوق

شاهد النسخة الأصليةرد0

ForkThisDAO

· منذ 21 س

nvهذه الموجة حقًا ستنطلق، لكن amd أيضًا لا تنام ههه مرسيدس بدأت تتحرك؟ هل القيادة الذاتية ستصبح حقيقة على الطريق؟ داخلية شرائح الذكاء الاصطناعي تتنافس بهذا الشكل... ترفيه السلسلة بأكملها تتسابق، فقط نخشى أن تتوقف في النهاية سيارات الأجرة ذات القيادة الذاتية من Uber... هل أجرؤ على الركوب حقًا؟ فقط التفكير فيها يثير الخوف مرة أخرى سباق تسلح، وفي النهاية يربح هؤلاء اللاعبون الكبار فقط انتقال الشرائح إلى سلسلة التنقل بالكامل، هذا مثير للاهتمام الآن هل القيادة الذاتية تجاوزت الحد، هل الاختبارات كانت كافية حقًا؟ الاستفادة من هذه الحصة من الأرباح للمستهلكين... هل ستكرر نفس دورة الحصاد؟ 2026 قد أتى، فلنترقب هذه المسرحية الكبيرة

شاهد النسخة الأصليةرد0

LongTermDreamer

· 01-06 19:47

لا بد من القول، هذا الإيقاع سريع جداً حقاً، الأشياء التي كانوا يتفاخرون بها قبل ثلاث سنوات الآن تستعد حقاً للانطلاق... بصراحة أنا متوقع قليلاً، وقليل القلق أيضاً، بعد كل شيء نحن في مجال العملات الرقمية مررنا بهذا، تطبيق التكنولوجيا يكون دائماً أبطأ من التوقعات بنصف نقرة. لكن حقيقة يجب أن أقول، إذا كانت الرقائق والقيادة الذاتية ستقلع فعلاً، فقد تتغير البيئة الإيكولوجية حقاً، ربما هذه النظرية الدورية لن تفشل النصف الثاني من السنة هو نقطة الفصل؟ أراهن خمسة، على التأخير، هههه

شاهد النسخة الأصليةرد0

0xOverleveraged

· 01-06 19:47

又是AI又是自动驾驶，说得好听就是两个字——烧钱。等下半年新芯片出来了，我的显卡又得贬值。 --- مرسيدس و Uber على الطريق الآن؟ يا إلهي، الآن تطبيقات التاكسي ستضطر لتغيير أسمائها. --- Nvidia و AMD يتنافسون مرة أخرى، ونحن كمستثمرين أفراد فقط ننتظر لقطف الفوائد. --- نشر القيادة الذاتية في ظروف الطرق الحقيقية؟ أريد فقط أن أرى كيف تتصرف هذه السيارات في المطر والازدحام. --- تسريع دورة سلسلة الصناعة، أليس كذلك؟ إذن، محفظتي الاستثمارية يجب أن تتسارع في الانخفاض أيضًا. --- الحديث عن نقطة التحول هو في الواقع لعبة للمقامرة على من يستطيع البقاء حتى العام القادم. --- Lucid على وشك نفاد الأموال ومع ذلك تجرؤ على اختبار الطريق، حقًا جرأة كبيرة. --- تسابق على الرقائق، وتنافس القيادة الذاتية، هل لا أحد يخسر المال؟ --- أنا مؤمن بالقيادة الذاتية، لكني أخشى أن يفقد سائقو سيارات الأجرة وظائفهم.

شاهد النسخة الأصليةرد0

NestedFox

· 01-06 19:26

الرقائق أصبحت بهذا الشكل حقًا مثيرة للاهتمام، لكن في مجال القيادة الذاتية لا زال الأمر يبدو وكأنه مرحلة التفاخر فقط انتظر، مرسيدس Q1 ستبدأ في الطرق؟ كيف لم أسمع بذلك، يجب أن تبدأ فعلاً في التشغيل ليكون الأمر صحيحًا nvidia مرة أخرى تكرر نفس الحيلة، كل عام نفس الأسلوب الحقبة الفاصلة الحقيقية يقول عنها الجميع في كل عام، الأفضل أن ننتظر تقرير الأرباح للعام القادم لنفكر في الأمر لقد أصبحت الأمور مثيرة، وفي النهاية المستهلك هو الذي يدفع الثمن بالحديث عن سيارات الأجرة ذاتية القيادة، من يجرؤ على الركوب فعلاً... حرب الرقائق لا تزال على ما يرام، لكني أعتقد أن الجانب التطبيقي لا يزال ضعيفًا جدًا هذا جيد، على أي حال حان وقت التفاخر بالجيل القادم مرة أخرى أخيرًا، استطاعت AMD أن تتنفس الصعداء، ننتظر لنرى من يستطيع الصمود عندما تبدأ موجة الرقائق الجديدة حتى لو كانت السيارات ذاتية القيادة على الطريق، يجب أن يشتري أحدها هذا هو الإيقاع، أعتقد أن النصف الثاني من العام سيعتمد على من يستطيع التنفيذ فعلاً، الكلام فقط لا يكفي

شاهد النسخة الأصليةرد0

EternalMiner

· 01-06 19:23

القدرة على البيع هي المهارة الحقيقية، فحتى لو كانت المعلمات النظرية مرتفعة جدًا فهي لا تفيد شيئًا

شاهد النسخة الأصليةرد0