Editor’s Note: Trump is back in the White House and Musk has become ‘Ma Baoguo’. People were surprised to find that Musk had written in his biography published last year, ‘I think it is important to have an inclusive and trustworthy digital public space.’ He answered, paused for a moment, and then added, ‘Otherwise, how can we help Trump be elected president in 2024?’
La revista Fortune escribió en este artículo que la llegada de Trump podría traer políticas flexibles que beneficiarían a las empresas de Musk. SpaceX y Starlink podrían reducir la presión regulatoria y obtener más contratos gubernamentales; TSL también podría recibir apoyo en la regulación de la conducción automática y los incentivos fiscales para vehículos eléctricos; The Boring Company y Neuralink podrían beneficiarse de proyectos de infraestructura y procesos de aprobación más rápidos. Musk aprovechará su relación con Trump para influir en políticas de múltiples áreas y promover el desarrollo de sus negocios.
A continuación se muestra el contenido original (reorganizado para facilitar la comprensión):
En su discurso nacional en la noche de las elecciones, Trump no solo confirmó que era uno de los grandes ganadores de la noche, sino que también puso el foco en Elon Musk. En este discurso de victoria caótico, Trump dedicó mucho tiempo a agradecer a Musk. Recientemente, Musk ha invertido más de 130 millones de dólares, así como mucho tiempo y tweets, en apoyar políticos conservadores, y Trump elogió especialmente los negocios de Musk con un gran potencial de contratos gubernamentales, como SpaceX, su compañía de cohetes, y Starlink, su red de satélites de internet.
“Debemos proteger a estos súper genios”, dijo el presidente electo. Durante la campaña, Trump también reveló que, a petición de Musk, establecería un puesto de “eficiencia gubernamental” para brindar apoyo específicamente a este empresario tecnológico.
Elon Musk es conocido por su oposición a la intervención del gobierno, siempre señala que es una interferencia excesiva cuando se enfrenta a multas o sanciones. Por lo tanto, no es sorprendente que se haya aliado con Trump, quien se comprometió a relajar la regulación.
Además de la posible reducción de la regulación gubernamental, la alianza entre Musk y Trump también podría ayudarlo a obtener más contratos federales. Según el New York Times, en la última década, SpaceX y TSL han obtenido al menos 154 mil millones de dólares en contratos gubernamentales. Según Reuters, colegas de Musk y funcionarios gubernamentales han indicado que el apoyo del multimillonario a Trump también tiene como objetivo proteger mejor a su empresa de la regulación y asegurar la obtención de subvenciones gubernamentales.
A continuación se presentan algunas formas en las que los diversos negocios de Musk podrían beneficiarse después del regreso de Trump a la Casa Blanca:
SpaceX y Starlink
SpaceX y la Administración Federal de Aviación (FAA) tienen una relación tensa, en septiembre Musk pidió la renuncia del director de la FAA, Michael Huerta, ya que SpaceX fue multada con 630,000 dólares por el lanzamiento irregular de un cohete. Musk dijo que espera establecer un ‘Departamento de Eficiencia Gubernamental’ (DOGE) bajo el gobierno de Trump, cuya tarea incluiría relajar la regulación sobre los lanzamientos de cohetes.
Al mismo tiempo, el servicio de Internet satelital de SpaceX, Starlink, también puede recibir un trato mejor por parte de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) durante el mandato de Trump, especialmente si Trump nombra al comisionado republicano Brendan Carr en lugar de la actual presidenta, Jessica Rosenworcel. Carr ha calificado la decisión de la FCC de revocar la subvención de 885 millones de dólares a Starlink en 2022 como una ‘molestia regulatoria’. Trump también propuso utilizar el servicio satelital de Starlink para proporcionar conectividad a áreas remotas, lo que podría generar ingresos para Starlink y formar parte del plan de subsidios de banda ancha de 42 mil millones de dólares del gobierno en el futuro.
X
Después de que Musk adquiriera Twitter por 440 mil millones de dólares, la Comisión Federal de Comercio (FTC) investigó si él y X violaron el protocolo de privacidad de datos de la FTC vigente. Después de la adquisición, Musk redujo el equipo de privacidad y seguridad encargado del cumplimiento de la empresa, lo que provocó un seguimiento por parte de la FTC. La semana pasada, Musk prometió ‘despedir’ a la presidenta de la FTC, Lena Khan, si el gobierno de Trump regresaba al poder. A pesar de que el candidato a vicepresidente de Trump, JD Vance, elogió la postura dura de Lena Khan contra los monopolios, Musk parece no preocuparse por estas diferencias.
xAI
La empresa emergente de inteligencia artificial generativa de Musk, xAI, ha desarrollado un chatbot que compite con grandes modelos de lenguaje como ChatGPT de OpenAI, por lo que está especialmente atento a cualquier política regulatoria que pueda afectar al desarrollo de la IA.
Hasta ahora, no ha habido una discusión federal sobre la regulación integral de las empresas de inteligencia artificial. Sin embargo, Musk todavía puede influir en la política sugiriendo a Trump alternativas para relajar la regulación, en lugar de la orden ejecutiva de la administración Biden que establece algunas restricciones sobre el uso y desarrollo de la IA.
En California, Musk apoyó una controvertida ley de seguridad, la SB 1047, que intentaba limitar a las grandes empresas de IA, pero fue fuertemente resistida por las empresas de capital riesgo y los desarrolladores a gran escala, quienes consideraron que los enormes riesgos potenciales de la IA no deben pasarse por alto.
TSL
La agencia federal de seguridad automotriz inició una investigación el mes pasado sobre el modo de conducción autónoma de TSL, después de que un conductor de TSL atropellara y matara a un peatón mientras usaba ese modo.
Es posible que Musk utilice su influencia para influir en la regulación federal de los vehículos de conducción automática, especialmente en la aplicación de seguridad de vehículos de motor federales. Está especialmente interesado en este campo porque TSL tiene la intención de lanzar taxis autónomos para desafiar a competidores más establecidos como Waymo de Alphabet y Cruise de General Motors.
Musk también puede presionar a Trump para que se oponga a la política de exención fiscal de vehículos eléctricos del gobierno de Biden, que tiene como objetivo fomentar la compra de vehículos eléctricos por parte de los consumidores.
Sin embargo, las promesas de Trump de aumentar los aranceles a países competidores como China podrían tener un impacto complicado en Musk. Restringir la importación de vehículos eléctricos baratos podría reducir la competencia de TSL en el mercado estadounidense, pero una escalada en la guerra comercial también podría afectar a toda la industria tecnológica, especialmente a los chips que dependen de China y Taiwán Cadena de suministro.
De cualquier manera, los inversores están llenos de expectativas sobre esta perspectiva: después del discurso de victoria de Trump, el precio de las acciones de TSL subió un 15%.
无聊公司（The Boring Company）
La visión de Musk sobre el transporte de alta velocidad, como el proyecto ‘Loop’ de Boring Company, se ha visto obstaculizada por restricciones regulatorias y tecnológicas. La empresa actualmente se centra en una versión de tecnología más baja, transportando pasajeros en automóviles TSL a través de túneles subterráneos cerca del Centro de Convenciones de Las Vegas. El proyecto también está siendo investigado por la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) en cuanto a la seguridad en el lugar de trabajo.
Aunque los costos son altos, la infraestructura es compleja y las condiciones no son lo suficientemente seguras, Musk atribuye la falta de éxito de otros proyectos de túneles en ciudades a una regulación excesiva por parte del gobierno. Con un aliado gubernamental, es posible que la empresa aburrida tenga más facilidades para ganar proyectos de infraestructura a gran escala.
Neuralink
Como fundador de Neuralink, una empresa de interfaces cerebro-ordenador, Musk ha criticado en varias ocasiones el proceso de aprobación de nuevos medicamentos y dispositivos médicos de la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA) por ser demasiado largo. En una reunión en Pennsylvania, afirmó que la supervisión excesiva pone en peligro la vida de las personas.
A pesar de que los medicamentos contra el cáncer a los que se refiere en realidad han sido aprobados, Musk cree que relajar la regulación podría acelerar el proceso de aprobación de Neuralink. Hasta el momento, Neuralink ha implantado dispositivos de interfaz cerebro-máquina aprobados por la FDA en dos pacientes.
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