El Estrecho de Ormuz presenta una estafa de peajes en Bitcoin: un barco paga y aun así es atacado con artillería

Según informó CoinDesk el 22 de abril, la empresa de servicios de riesgo marítimo Marisks emitió una advertencia, afirmando que los estafadores se hacen pasar por autoridades iraníes para enviar mensajes a varias compañías navieras, pidiendo Bitcoin o USDT como “tarifa de peaje” para atravesar el Estrecho de Ormuz. Marisks confirmó que los mensajes pertinentes no provienen de canales oficiales de Irán y, de acuerdo con lo informado por Reuters, señaló que cree que al menos un barco fue víctima y que, aún el fin de semana durante su intento de atravesar, recibió ataques con artillería.

Advertencia de Marisks: texto original de los mensajes de estafa y declaración de verificación

Según el mensaje de estafa publicado por Marisks, el texto original del mensaje dice: “Después de presentar los documentos y que un organismo de seguridad iraní evalúe la elegibilidad, determinaremos los cargos que deben pagarse con criptomonedas (BTC o USDT). En ese momento, su embarcación podrá atravesar el estrecho libremente en el horario acordado”.

En su declaración, Marisks indicó: “Estos mensajes específicos son una estafa”, y confirmó que el contenido no proviene de ningún canal oficial iraní. Según Reuters, Marisks cree que al menos un barco pagó después de caer en la estafa y que, al intentar atravesar el Estrecho de Ormuz, siguió siendo atacado con artillería.

Antecedentes del Estrecho de Ormuz: situación de bloqueo y propuesta de tarifas criptográficas oficiales de Irán

Según informes públicos, desde que Estados Unidos e Israel lanzaran una guerra contra Irán el 28 de febrero de 2026, Irán ha bloqueado en gran medida la navegación por el Estrecho de Ormuz; actualmente, alrededor de 20,000 buques petroleros y cargueros permanecen varados en el Golfo. El presidente de Estados Unidos, Trump, ordenó hace aproximadamente una semana imponer un bloqueo naval al Estrecho de Ormuz y ya incautó un barco iraní que intentó eludir el bloqueo.

El 9 de abril de 2026, el portavoz de la Federación de Exportadores de Petróleo, Gas y Productos Petroquímicos de Irán, Hamid Hosseini, dijo que Irán había propuesto cobrar a las embarcaciones en tránsito una tarifa de peaje en criptomonedas, que podría calcularse en Bitcoin. Al momento del informe de CoinDesk, Irán no había respondido todavía a la advertencia de estafa de Marisks.

Preguntas frecuentes

¿Quién emitió la advertencia sobre la estafa de peajes criptográficos en el Estrecho de Ormuz?

Según el informe de CoinDesk del 22 de abril de 2026, la advertencia fue emitida por la empresa griega de servicios de riesgo marítimo Marisks. Marisks confirmó que los mensajes de estafa no provienen de canales oficiales de Irán, y dijo que cree que al menos un barco fue víctima y recibió ataques con artillería al intentar atravesar el estrecho.

¿Qué criptomonedas solicitaban los mensajes de estafa y qué uso decían que tenían?

Según el mensaje de estafa publicado por Marisks, los estafadores solicitan Bitcoin (BTC) o USDT, afirmando que el pago garantizaría que el barco atraviese el Estrecho de Ormuz de forma segura.

¿Irán alguna vez propuso oficialmente cobrar tarifas en criptomonedas a las embarcaciones en tránsito?

Según informes públicos, el 9 de abril de 2026 el portavoz de la Federación de Exportadores de Petróleo, Gas y Productos Petroquímicos de Irán, Hamid Hosseini, indicó que Irán había propuesto cobrar una tarifa de peaje criptográfica, que podría calcularse en Bitcoin; pero el mensaje de estafa al que advirtió Marisks ya fue confirmado como no proveniente de canales oficiales de Irán.