Message des Gate News, 28 avril — CATL a signé un accord de trois ans pour fournir 60 gigawatt-heures de batteries sodium-ion à Beijing HyperStrong Technology, un fabricant chinois d’équipements électriques, marquant le premier partenariat stratégique de l’entreprise pour cette chimie.
CATL prévoit de commencer la production de masse de batteries sodium-ion au quatrième trimestre 2026. L’entreprise a investi près de 10 milliards de yuans (environ 1,5 milliard de dollars) dans la recherche et le développement sur le sodium-ion depuis 2016. Les cellules sodium-ion de CATL présentent les mêmes dimensions d’encombrement que ses produits lithium-ion, ce qui réduit les coûts d’adaptation pour les partenaires. Les batteries sodium-ion utilisent du sodium au lieu du lithium et fonctionnent sur une plage de température allant de -40°C à 70°C, avec une densité énergétique d’environ 160 watt-heures par kilogramme.
L’Agence internationale de l’énergie a identifié 2026 comme un possible point de bascule pour la technologie sodium-ion, alors qu’elle commence à capter la demande des batteries lithium-ion. Le sodium offre une protection contre la volatilité des prix du lithium et les risques géopolitiques, car les matières premières à base de sodium sont largement disponibles tandis que les entreprises chinoises contrôlent une grande partie de la chaîne d’approvisionnement du lithium. Sinopec et LG Chem s’attendent à ce que la Chine représente plus de 90% de la production mondiale de batteries sodium-ion d’ici 2030. CATL collabore également avec Changan Automobile sur des véhicules particuliers à sodium-ion, avec un modèle produit en masse attendu pour un lancement à la mi-2026.
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