问界汽车 répond à l'incident d'incendie du M9 : « Le système des trois électriques est normal, nous coopérerons à l'enquête »

Le 23 février, le constructeur automobile Wenjie a publié une déclaration concernant un incendie de véhicule à Huizhou, Guangdong. Wenjie a indiqué qu’au 21 février 2026, un Wenjie M9 a pris feu près de Huizhou, Guangdong, sans faire de victimes. Après une enquête préliminaire, l’état du système électrique du véhicule était normal, et aucun autre dysfonctionnement n’a été constaté, ce qui permet de conclure que l’incident n’a pas été causé par une défaillance du véhicule lui-même.

Wenjie a déclaré qu’il coopérerait étroitement avec les autorités compétentes pour poursuivre l’enquête et aiderait activement les utilisateurs à gérer les démarches suivantes.

Concernant le problème d’auto-inflammation des véhicules électriques, Yu Chengdong, directeur exécutif de Huawei, président du comité d’investissement produit et président du BG terminal, a déclaré que les véhicules équipés de HarmonyOS Intelligent Travel maintiennent un record de « zéro auto-inflammation ». Il a expliqué que cela repose sur la technologie BMS (système de gestion de batterie) développée en interne par Huawei, qui surveille en temps réel la tension, le courant, la température et d’autres paramètres, combinée à des données massives dans le cloud et à des algorithmes d’intelligence artificielle, permettant de prévenir efficacement les risques de surchauffe de la batterie. Par ailleurs, Huawei applique des normes de fabrication des pièces bien supérieures à la moyenne de l’industrie ; de nombreux composants pouvant sortir d’usine chez d’autres constructeurs ne passent pas le contrôle qualité chez Huawei, ce qui explique en partie la fiabilité élevée de ses produits.

Le Wenjie M9 est un SUV de grande taille, flagship de la marque AITO, conçu en collaboration entre Seres Motors et Huawei HarmonyOS Intelligent Travel. Il a été lancé le 26 décembre 2023. À la fin janvier 2026, plus de 270 000 unités du Wenjie M9 ont été livrées, et il a remporté le titre de véhicule de luxe avec un prix supérieur à 500 000 RMB en termes de ventes annuelles sur le marché chinois en 2025. Il est également en tête des ventes dans cette catégorie depuis 21 mois consécutifs.

Derrière ces chiffres de vente, le Wenjie M9 intègre la technologie intelligente avancée de Huawei et, grâce à une configuration complète de ses produits, bénéficie d’un taux de recommandation utilisateur (NPS) très élevé. Selon un rapport de Jielan Road Consulting, le NPS du Wenjie M9 a été classé en tête du classement général des modèles à plusieurs reprises en 2024, ainsi qu’au premier semestre et au second semestre 2025, devenant ainsi le premier et seul SUV électrique à avoir obtenu cette première place quatre fois de suite.

Il est également notable que le Wenjie M9 est équipé du système d’assistance à la conduite Huawei QianKun ADS 4, basé sur la nouvelle architecture WEWA, offrant une expérience de conduite intelligente plus proche des habitudes humaines. En décembre dernier, HarmonyOS Intelligent Travel, en collaboration avec le Bureau des Transports de Shenzhen et d’autres départements, a lancé un test interne de conduite autonome conditionnelle de niveau 3 à Shenzhen. Selon des sources, ce projet pilote a été lancé conjointement par le Bureau des Transports de Shenzhen, la Commission de développement et de réforme, et d’autres départements, avec des employés de Huawei utilisant leur propre Wenjie M9 2025 et ZunJie S800 pour participer.

(Source : Southern Metropolis Daily)