ヨーロッパは規則をますます厳格にしている一方で、中国とアメリカは緩やかにしている。この不均衡なままでは、ヨーロッパのガソリン車禁止や類似の規制は、政策立案者が期待するほどの効果をもたらさない。本当の市場への影響をもたらすには、主要な経済圏間での協調したルールが必要だ。さもなければ、一方のプレイヤーだけがルールを守り、他のプレイヤーは自分たちのルールを書き換えるのを見ているだけになってしまう。

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HalfBuddhaMoneyvip
· 54分前
ヨーロッパは自分たちだけで遊び、中国とアメリカは平静を保つ。このルールは一方的な自殺的な競争になってしまい、笑える
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BlockchainArchaeologistvip
· 16時間前
ヨーロッパがこんなルールを作ると、国内の巻き込み王たちは早くもニヤニヤしている。本当に石を投げて自分の足を傷つけているようなものだ。
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MagicBeanvip
· 19時間前
ヨーロッパはまた自分たちに賭けている。アメリカと中国の両方が型にはまらず、結果的にヨーロッパだけが本気でやってもあまり意味がなく、逆に巻き込まれてしまった。
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Web3ExplorerLinvip
· 19時間前
仮説:これは基本的に壊れたオラクルネットワークの規制上の同等物だよね?ヨーロッパはこれらのバリデーターが厳格なコンセンサスルールを実行している一方で、私たちと中国は独自の主権チェーンを運用している。ブリッジの整合性なしでは決済を達成できない、まじで。
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BlockchainNewbievip
· 19時間前
ヨーロッパはここで自分たちを縛りつけているだけで、アメリカや中国は相変わずスピードを出している。このルールの差があまりにも大きすぎる。禁油車のような政策は全く期待できない。
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VitaliksTwinvip
· 19時間前
ヨーロッパは自己満足に陥っているが、中米と米国はすでに議論を始めている。ルールが統一されていないのに禁油車について話すのは、相変わらずのやり方だ。
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StakeOrRegretvip
· 19時間前
ヨーロッパは自分たちで頑張って、自分たちで足を引っ張っている。アメリカや中国は気にせず遊んでいる。これではまさに石を持ち上げて自分の足を打つようなものではないか
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CommunityLurkervip
· 19時間前
ヨーロッパのこの規則はますます厳しくなっており、アメリカと中国はそれぞれ独自にやっている。この規則体系が不公平であれば、電動車の禁止もただの飾りに過ぎないだろう。
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