本田技研工業株式会社は、愛好者が大切な車両を維持できるように、2026年4月1日に開始される専用事業部門「Honda Heritage Works」を設立し、クラシックなホンダおよびアキュラのスポーツモデルの passionate なオーナーにサービスを提供します。この取り組みは、古典的なモデルが生産サイクルを超えて経年するにつれて、交換部品の調達がますます難しくなるという課題に対応しています。## 車両保存のための二本柱のアプローチHonda Heritage Worksの枠組みは、二つの補完的なサービスによって運営されます。最初の「Honda Heritage Parts」は、部品不足に対処し、新たに設計された互換部品と、精密に再現されたオリジナル部品の両方を提供します。互換部品は、現代の材料と製造技術を用いて再設計され、廃止されたオリジナルの性能に匹敵させています。一方、再現部品は、オリジナルの仕様を忠実に再現し、同一の材料と方法を用いて製造されます。これらの部品は、既存のホンダ販売店ネットワークを通じて世界中に配布されます。二つ目の柱である「Honda Restoration Service」は、日本国内限定で展開され、野心的な範囲を持ちます。1993年から始まったホンダの三十年にわたるNSXリフレッシュ計画を土台に、新サービスは車両をオリジナルの性能と外観に復元します。会社は、最初の世代NSXの誕生地である高根沢工場を拠点とし、「Honda Heritage Works Takanezawa」と改名しています。## カスタマイズされたレストレーションパッケージ顧客は二つのレストレーションレベルから選択できます。ベーシックレストレーションは、エンジンやサスペンションなどの性能に直結するシステムに焦点を当て、トータルレストレーションは、外装、内装、詳細なカスタマイズを含む包括的な仕上げを行います。第一世代NSX (NA1-100)のレストレーション申請は、2026年1月初旬にホンダ販売店ネットワークを通じて受付開始され、作業は2026年4月に開始されます。この取り組みは、愛される車両の寿命を延ばすことに対するホンダのコミットメントを示し、クラシックなホンダのスポーツタイプモデルが次世代の愛好者にも運転可能な状態を保ちつつ、ブランドの遺産と顧客忠誠心を強化します。
ホンダ、クラシックカーの遺産を継承 新たなヘリテージワークス・イニシアチブを開始
本田技研工業株式会社は、愛好者が大切な車両を維持できるように、2026年4月1日に開始される専用事業部門「Honda Heritage Works」を設立し、クラシックなホンダおよびアキュラのスポーツモデルの passionate なオーナーにサービスを提供します。この取り組みは、古典的なモデルが生産サイクルを超えて経年するにつれて、交換部品の調達がますます難しくなるという課題に対応しています。
車両保存のための二本柱のアプローチ
Honda Heritage Worksの枠組みは、二つの補完的なサービスによって運営されます。最初の「Honda Heritage Parts」は、部品不足に対処し、新たに設計された互換部品と、精密に再現されたオリジナル部品の両方を提供します。互換部品は、現代の材料と製造技術を用いて再設計され、廃止されたオリジナルの性能に匹敵させています。一方、再現部品は、オリジナルの仕様を忠実に再現し、同一の材料と方法を用いて製造されます。これらの部品は、既存のホンダ販売店ネットワークを通じて世界中に配布されます。
二つ目の柱である「Honda Restoration Service」は、日本国内限定で展開され、野心的な範囲を持ちます。1993年から始まったホンダの三十年にわたるNSXリフレッシュ計画を土台に、新サービスは車両をオリジナルの性能と外観に復元します。会社は、最初の世代NSXの誕生地である高根沢工場を拠点とし、「Honda Heritage Works Takanezawa」と改名しています。
カスタマイズされたレストレーションパッケージ
顧客は二つのレストレーションレベルから選択できます。ベーシックレストレーションは、エンジンやサスペンションなどの性能に直結するシステムに焦点を当て、トータルレストレーションは、外装、内装、詳細なカスタマイズを含む包括的な仕上げを行います。第一世代NSX (NA1-100)のレストレーション申請は、2026年1月初旬にホンダ販売店ネットワークを通じて受付開始され、作業は2026年4月に開始されます。
この取り組みは、愛される車両の寿命を延ばすことに対するホンダのコミットメントを示し、クラシックなホンダのスポーツタイプモデルが次世代の愛好者にも運転可能な状態を保ちつつ、ブランドの遺産と顧客忠誠心を強化します。