David Michery最高経営責任者（CEO）兼会長によると、このリブランディングは、同社の多様な商用EVポートフォリオを一つの一貫したアイデンティティに統合するものです。Micheryは、「我々のBollinger Innovationへの移行は完了し、クラス1、3、4の商用車を一つのブランドの下に持つことができました」と述べ、ブランド統合の重要性を強調しました。
同社の商用車流通戦略は、北米の主要市場をカバーする7つの販売代理店ネットワークに依存しています。これらの認定代理店は、Papé Kenworth、Pritchard EV、National Auto Fleet Group、Ziegler Truck Group、Range Truck Group、Eco Auto、Randy Marion Auto Groupで、米国西海岸、中西部、太平洋北西部、新英語圏、ミッドアトランティック地域にわたる販売とサービスを連携して提供しています。
ボリンジャー・イノベーションズ、ナスダック上で新しい取引アイデンティティを伴う統一ブランド戦略を開始
戦略的リブランディングが電気自動車メーカーの新たな章を切り開く
2025年7月28日付で、旧称Mullen Automotive Inc.は正式にBollinger Innovations, Inc.に移行し、商用電気自動車分野における重要な戦略的転換を示しました。対応するNASDAQのティッカーシンボルもMULNからBINIに更新され、組織の市場での位置付けの刷新を反映しています。
David Michery最高経営責任者（CEO）兼会長によると、このリブランディングは、同社の多様な商用EVポートフォリオを一つの一貫したアイデンティティに統合するものです。Micheryは、「我々のBollinger Innovationへの移行は完了し、クラス1、3、4の商用車を一つのブランドの下に持つことができました」と述べ、ブランド統合の重要性を強調しました。
商用EVラインナップの拡大と市場展開
Bollinger Innovationsは、南カリフォルニアを本拠とする自動車メーカーで、ミシシッピ州チュニカに生産拠点を持っています。同社の商用車ポートフォリオは、以下の3つのカテゴリーに分かれています。
両モデルのONEとTHREEは、2024年1月時点でカリフォルニア州大気資源局（CARB）および環境保護庁（EPA）の認証を取得しており、米国内の広範な商用展開に向けて準備が整っています。
販売代理店ネットワークの強化と流通インフラの拡充
同社の商用車流通戦略は、北米の主要市場をカバーする7つの販売代理店ネットワークに依存しています。これらの認定代理店は、Papé Kenworth、Pritchard EV、National Auto Fleet Group、Ziegler Truck Group、Range Truck Group、Eco Auto、Randy Marion Auto Groupで、米国西海岸、中西部、太平洋北西部、新英語圏、ミッドアトランティック地域にわたる販売とサービスを連携して提供しています。
さらに、ミシガン州オークパークに拠点を置く子会社のBollinger Motorsは、全国に50以上の独立した販売店ネットワークを構築しており、B4電気トラックプラットフォームのサービスインフラをさらに拡大しています。
企業構造と運営の継続性
名称と株式シンボルの変更は、法的構造、運営体制、既存の株主関係には一切影響を及ぼしません。CUSIP番号も変更されず、株主はこれらの管理上の変更を反映させるために何らかの措置を取る必要はありません。2022年9月に、Bollinger MotorsはBollinger Innovationsの子会社の過半数所有子会社となり、電気トラックの開発と商用化の取り組みを統合しました。
今後の展望と考慮事項
このリブランディングは、商用EV市場の成長軌道に対する経営陣の自信を反映しています。ただし、同社は資本調達の可用性、サプライチェーンの依存性、競争圧力、規制の変化、市場採用の課題といった標準的なビジネスリスクも認識しています。加えて、タレントの維持、知的財産の保護、自動車業界に影響を与えるマクロ経済状況などの運営リスクも存在します。
詳細については、www.BollingerEV.comをご覧いただくか、投資家向け窓口の担当者に+1 (714) 613-1900までお問い合わせください。