道と技:カイトの視点から見たトリアの動機

カイトはよく、Web3の戦いは注目を集めることだと言います。 でも、それはもっと深い動機付けの方法だと思います。 クロスチェーン橋を道路と比較すると、多くの人は舗装技術により速く、安価で、そしてより良くするためにこだわります。 @useTriaのベストパスは運転手に道路を選ぶよう促し、そのデザインは古くからのモットー「同じ願望を共有する者が勝つ」に沿っています。

その中核であるBestPath AVSは、実際にはオープンな実行市場である珍しいルーティングプラットフォームです。 多くのパスファインダーは指示を待つのではなく、各ユーザーの意図に応じて支払い、動的に競争し、コスト、速度、成功率を比較して最良の解決策を提供する者だけが勝ち報酬を得ることができます。

この巧妙な仕組みは約束ではなく、結果支払いと表現できます。 パスファインダーの利点とユーザーの利点はネイティブに一貫しています。 システムの信頼性と効率は単一の存在への信頼に依存せず、「見えざる手」に導かれた継続的な競争に依存しています。 自然な方法と同様に、固定された最適経路をあらかじめ決めるのではなく、市場がダイナミクスの中で最良の道を浮かび上がることを可能にします。

したがって、その意義は決済体験の向上をはるかに超えています。 これは、中央集権的権限を分散型市場の競争に置き換え、複雑なネットワークサービスの品質を確保するためのパラダイムを示している。 この手法が証明されれば、その着想はオラクルやコンピューティングネットワークなど多くの分野に応用可能です。

したがって、Triaの視聴はカードやレートにとどまってはいけません。 経済メカニズムを指針として用い、数千万人の個人が利益追求を可能にし、知らず知らずのうちに安定的で効率的な円滑な道を築いている様子を見守るべきです。 これが意味します:一歩踏み出さなければ、千マイルも到達できないのです。 決済段階から始め、分散型サービスのより広い視野を試しています。

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