複数の国有資本背景を持つ大手航空会社が「過度な競争排除」通知を発行し、800キロ以下のフライトチケット価格を最低300元、800～1500キロを最低400元、1500キロ以上を最低540元に設定することを要求しました。

民間航空局の2026年重点業務リストは、初めて「過度な競争排除」を4つの措置に具体化しました：

1. 『旅客運送コスト調査方法』を制定し、航路別に総コストを計算して「コスト下限線」を確立する；

2. 「運賃監視警告連動メカニズム」を構築し、継続的にコスト価格以下で販売する航空会社に対して面談や新規便時間帯の制限を実施する；

3. 『公共航空運送企業経営許可』などの規則を改正し、悪質な低価格競争を重大な信用違反行為に含める；

4. OTAプラットフォームと調整し、政府指導価格以下の航空券商品の発表を禁止し、規則違反プラットフォームは販売インターフェースの一時停止処分を受ける。