Ai đang sử dụng trạm xăng Gate Gas? Năm loại người dùng Web3 nói lời tạm biệt với lo lắng về Gas

Kỷ nguyên của Web3 song song đa chuỗi không còn là lời tiên tri mà là thói quen hàng ngày. Đối với những người dùng di chuyển hàng ngày giữa các mạng như Ethereum, BNB Smart Chain, Arbitrum, v.v., việc chuyển đổi chuỗi cũng tự nhiên như chuyển đổi các tab trình duyệt. Tuy nhiên, điều thực sự gây khó khăn cho một giao dịch thường không phải là tương tác hợp đồng phức tạp hoặc thời gian chờ đợi của các cầu nối chuỗi chéo - đơn giản vì một chuỗi thiếu một vài đô la gas.

Trạm xăng do Gate ra mắt chính xác là để giải quyết vấn đề cốt lõi này. Sau vài tháng ra mắt, hồ sơ người dùng của nó dần trở nên rõ ràng: ai đang tận hưởng sự tự do của “khí phi cảm giác” này? Năm loại người dùng sau đây đưa ra câu trả lời của họ.

Người dùng mới mới vào Web3 và bị kẹt gas

Chân dung điển hình: Nghe nói về DeFi và muốn thử tương tác trên chuỗi, nhưng khi mở ví lần đầu tiên, bạn bị bối rối bởi khái niệm “ETH như một khoản phí gas”.

Đối với người dùng mới, gas không phải là vấn đề chi phí mà là ngưỡng hiểu biết. Nhiều người dùng mới rõ ràng có USDT trong ví của họ, nhưng vì họ không có mã thông báo gốc của chuỗi tương ứng, họ thậm chí không thể gửi một lần chuyển khoản nào. Điều khó chịu hơn nữa là ngay cả khi giao dịch không thành công, phí gas đã tiêu thụ sẽ không được hoàn lại vì node đã hoàn thành công việc tính toán.

Các trạm xăng được điều chỉnh như thế nào:

• Bảo vệ người mới: Ví mới tạo hoặc nhập trong vòng 7 ngày có thể nhận được 3 lợi ích miễn phí gas (bao gồm gửi, ủy quyền và giao dịch).
• Khởi chạy ngưỡng 0: Khi bạn gửi 5 - 100 USDT vào trạm xăng lần đầu tiên, bạn không cần phải trả phí mạng trên chuỗi, ngay cả khi bạn không có gas gốc trong ví của mình.
• Asset Universal: Hỗ trợ nạp tài khoản gas với hơn 100 tài sản tiền điện tử và người dùng mới không cần hiểu “token gốc” là gì, chỉ cần sử dụng USDT hoặc GT để làm mọi thứ.

Người chơi DeFi đa chuỗi đi du lịch hơn 5 chuỗi

Hình ảnh điển hình: Liên tục nhảy giữa Ethereum, BNB Smart Chain, Arbitrum, Base và Polygon mỗi ngày, với hơn 4 token gốc trong ví của bạn quanh năm.

Những người dùng này không biết cách sử dụng gas, nhưng họ bị tiêu thụ bởi sự quản lý tầm thường. Nếu một chuỗi đột ngột hết gas, bạn phải mở một sàn giao dịch, rút tiền và đợi xác nhận - toàn bộ quá trình mất 10 phút và cơ hội thị trường đã biến mất. Một người dùng vận hành 7 chuỗi cùng lúc báo cáo rằng trước đây, việc nạp khí được xử lý thủ công từ 3 đến 4 lần một ngày, nhưng bây giờ con số là 0.

Các trạm xăng được điều chỉnh như thế nào:

• Tài khoản gas hợp nhất: Hiện tại, hơn 10 mạng EVM chính thống, bao gồm Ethereum, BNB Smart Chain, Arbitrum, Optimism, Base, Polygon, Avalanche, Linea, GateChain EVM và Gate Layer, chia sẻ cùng một nhóm cân bằng gas.
• Thanh toán tự động: Khi gas gốc không đủ, hệ thống trực tiếp tiến hành giao dịch, không bị gián đoạn, bật lên hoặc chờ đợi.

“Thợ săn tương tác” tham gia tương tác airdrop

Chân dung điển hình: Tương tác với 10 đến 20 dự án mới mỗi ngày, theo đuổi các chuỗi phổ biến, kiểm tra mạng thử nghiệm và đánh giá khối lượng giao dịch, chỉ để giành được chứng chỉ đầu tư không khí trong tương lai.

Trọng tâm của các tương tác airdrop là chi phí thử và sai thấp + tốc độ khớp lệnh cao. Tuy nhiên, trong mô hình truyền thống, mỗi khi bạn đổi sang một chuỗi mới, trước tiên bạn phải lấy mã thông báo gốc của chuỗi đó. Nhiều dự án chất lượng cao vừa được triển khai trên các chuỗi EVM không phổ biến và nhiều người dùng đã bỏ cuộc vì họ “quá lười biếng để ném cross-chain với giá hàng chục đô la gas”.

Các trạm xăng được điều chỉnh như thế nào:

• Phản hồi nhanh: Gửi tiền bằng USDT hoặc GT một cách thống nhất, loại bỏ nhu cầu trao đổi token gốc trên các chuỗi và bắt đầu tương tác trực tiếp.
• Trợ cấp chi phí: Người dùng có khối lượng giao dịch 2.000 USDT sẽ nhận được phần thưởng hoàn tiền 10% trên số tiền gửi (tối đa 30 USDT).

Nhà giao dịch DEX tần suất cao so với Thợ săn Meme

Chân dung điển hình: Tần suất giao dịch on-chain cao và chúng cực kỳ nhạy cảm với tốc độ giao dịch.

Giao dịch coin meme, cơn sốt coin mới, can thiệp thanh khoản sớm - trong những tình huống này, thời gian là đường hòa vã. Trong mô hình truyền thống, số dư gas trong ví không đủ trực tiếp dẫn đến giao dịch thất bại, và khi nạp tiền xong rồi quay trở lại, giá token đã cất cánh hoặc giảm xuống.

Các trạm xăng được điều chỉnh như thế nào:

• Tỷ lệ hỏng hóc bằng không: Miễn là tài khoản gas có số dư, nó sẽ không bao giờ bị hỏng do không đủ gas.
• Nguồn cung hàng tháng: Đối với người dùng ví hiện tại, hệ thống thường xuyên bổ sung các lợi ích miễn phí gas (ủy quyền + giao dịch) hai lần một tháng.
• Sự kiện độc quyền: Tham gia Gate DEX “Free Gas Yangchun Moon” và các sự kiện khác, nơi người dùng mới và hiện tại có thể chia sẻ 0 lợi ích giao dịch gas.

Người dùng nhạy cảm với bảo mật tự nhiên cảnh giác với “ủy quyền địa chỉ”

Chân dung điển hình: Thà chi nhiều hơn vài đô la cho xăng hơn là ký vào một ủy quyền không mong muốn để thuận tiện; Đã nghe nói về các trò lừa đảo “lừa đảo khóa riêng tư giả mạo” và cảnh giác với các dịch vụ thanh toán gas của bên thứ ba.

Trong những năm gần đây, một trò lừa đảo đã lan rộng: những kẻ lừa đảo cố tình làm rò rỉ khóa riêng tư với số lượng tài sản lớn nhưng không đủ gas để dụ người dùng chuyển phí gas. Người dùng nghĩ rằng anh ta đang nhặt được chỗ rò rỉ, nhưng trên thực tế, địa chỉ đã được robot giám sát 24 giờ một ngày - khí đã được chuyển trong vòng 0,1 giây sau khi đến nơi.

Các trạm xăng được điều chỉnh như thế nào:

• Không yêu cầu ủy quyền hợp đồng bổ sung: Nền tảng chỉ cung cấp hỗ trợ thanh toán ở mức gas và không có bất kỳ quyền hoạt động nào đối với tài sản của người dùng.
• Truy xuất nguồn gốc đầy đủ: Tất cả hồ sơ thanh toán, thay đổi số dư và hàm băm giao dịch có thể được truy vấn trong thời gian thực. Tiện lợi không có nghĩa là hộp đen, minh bạch là tiền đề của bảo mật tài sản.

Kết luận

Kể từ khi ra mắt trạm xăng, phản hồi phổ biến nhất của người dùng mà chúng tôi nghe được là một câu: “Tôi sử dụng nó vì tôi không muốn đếm xăng nữa.” ”

Câu này rất nhẹ nhàng, nhưng đằng sau nó là trở ngại thực sự nhất trên con đường phổ biến Web3. Multi-chain không phải là vấn đề, cross-chain bridge không phải là vấn đề, nhưng vài đô la gas bị mắc kẹt ở bước cuối cùng nhưng không thể vượt qua lại là vấn đề.

Các trạm xăng Gate Gas không làm cho xăng biến mất, nhưng nó đã thay đổi gas từ “điều kiện tiên quyết mà người dùng phải tự giải quyết” thành dịch vụ nền mà nền tảng tự động xử lý. Cho dù bạn là người mới tải ví, người chơi DeFi đan xen giữa 10 chuỗi, một thợ săn tương tác chiến đấu cho đợt airdrop tiếp theo hay một người dùng bình thường chỉ đơn giản là muốn ít bị gián đoạn bất ngờ hơn khi giao dịch — các trạm xăng đang lặng lẽ vượt qua một ranh giới khỏi danh sách việc cần làm của bạn.

Khi bạn không còn phải bị phân tâm bởi gas, bạn thực sự có sự tự do trên chuỗi.