Mensagem de Gate News, 16 de Abril — Greater Bay Technology, uma empresa de baterias apoiada pelo Grupo (GAC) do setor automóvel de Guangzhou, na China, concluiu a produção dos seus primeiros protótipos A de células de bateria de estado sólido de amostra A, segundo relatos da Electrek e da Interesting Engineering a 15 de Abril. A bateria apresenta um sistema de eletrólito sólido compósito orgânico-inorgânico que ultrapassa desafios técnicos fundamentais que anteriormente limitavam a comercialização da tecnologia de estado sólido.
Os testes mostraram que o design sem eletrólito líquido reduz o risco de incêndio e mantém a estabilidade em condições extremas, incluindo testes de penetração por prego e de choque térmico. A bateria atinge uma densidade energética de 260–500 Wh/kg e suporta carregamento rápido de 2–3C, reduzindo significativamente o tempo de carregamento. Os indicadores de desempenho correspondem à durabilidade do ciclo de vida de baterias de iões de lítio, ao mesmo tempo que aborda requisitos críticos para baterias de VE: segurança, densidade energética e velocidade de carregamento.
A Greater Bay Technology planeia aumentar a produção para uma capacidade de (GWh) de gigawatt-hora até ao final de 2026, com a tecnologia prevista para estrear na marca de veículos elétricos premium Hyptec da GAC. A empresa apresentou mais de 50 patentes que abrangem a composição do eletrólito e os processos de fabrico das células. A tecnologia já foi incluída em projetos-chave da (NDRC), na Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma da China, posicionando a startup para potencialmente se tornar a primeira a implementar baterias de estado sólido em veículos comerciais.
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