Tesla Avisa que Pretende Produzir 1 Milhão de Robôs Humanoides Optimus Anualmente, com Início da Produção em Julho-Agosto de 2026

Mensagem de Gate News, 23 de abril — O CEO da Tesla, Elon Musk, confirmou durante a call de resultados do primeiro trimestre da empresa que o robô humanoide Optimus de terceira geração entrará em produção no final de julho ou em agosto de 2026 na fábrica de Fremont, na Califórnia. A empresa apresentou a sua folha de rota de produção mais abrangente até ao momento, mirando uma produção anual de 1 milhão de unidades a partir da linha de produção da primeira geração, com uma linha de segunda geração na Gigafábrica do Texas a visar 10 milhões de unidades a longo prazo.

Musk reiterou a sua convicção de que os robôs humanoides se tornarão o produto mais importante da Tesla de sempre e potencialmente um dos mais significativos da história da humanidade. O Optimus de terceira geração contará com um design avançado das mãos e inteligência local suficiente para operar sem conectividade à Internet durante horas sem supervisão. “Basicamente parece uma pessoa; as pessoas vão facilmente confundi-lo com um humano”, disse Musk.

O investimento de capital da Tesla (capex) excederá $25 mil milhões em 2026, acima dos $20 mil milhões anteriormente orientados, impulsionado por investimentos em baterias, trem de força, software de IA, treino de IA, design e fabrico de chips. O CFO Vaibhav Taneja revelou a orientação de capex revista. A Tesla reportou uma receita do primeiro trimestre de $22,387 mil milhões, mais 16% ano contra ano, com rendimento líquido de $477 milhões ( acima 17%) e rendimento líquido ajustado de $1,453 mil milhões ( acima 56%).

No que diz respeito à infraestrutura de chips e de computação, a Tesla vai utilizar o processo 14A da Intel para o seu projeto Terafab, que tem como objetivo produzir mais de 1 terawatt de output anual de computação. A empresa concluiu o design final do seu próximo processador de inferência de IA, o AI 5, e colocou em funcionamento o cluster de treino de IA Cortex 2. As ações da Intel subiram mais de 3% com a notícia.

Relativamente ao Full Self-Driving (FSD), a Tesla lançou a versão V14.3 na América do Norte em abril, melhorando o tratamento de casos-limite extremos e reduzindo a latência de inferência em até 20%. Musk indicou que a V14.3 representa a peça final para o FSD sem supervisão, com a versão sem condutor de segurança a ser lançada no Q4 2026, utilizando uma abordagem de implementação faseada. A quilometragem acumulada de condução autónoma da Tesla ultrapassou 9,38 mil milhões de milhas ( aproximadamente 15,1 mil milhões de quilómetros), incluindo mais de 3,37 mil milhões de milhas em cenários urbanos. A empresa obteve a aprovação do FSD nos Países Baixos em abril.

O serviço Robotaxi da Tesla continua a expandir-se, com as milhas pagas do primeiro trimestre a quase duplicar em relação ao trimestre anterior. A primeira unidade de produção do Cybercab saiu da linha na Gigafábrica do Texas em fevereiro, sem volante nem pedais. O serviço expandiu-se para Houston e Dallas com motoristas de segurança removidos. A Tesla planeia lançar o Robotaxi em cinco cidades no período H1 2026 em todo o Arizona, Flórida e Nevada, eliminando progressivamente os condutores de segurança a bordo. Musk salientou que não houve acidentes ou ferimentos até à data. Até ao final do ano, a empresa espera expandir para uma dúzia ou mais de estados dos EUA. Musk alertou que a receita do Robotaxi pode não ser significativa este ano, mas terá um impacto substancial em 2027.

O negócio de veículos elétricos continua a ser o motor central de receitas da Tesla, gerando $16,234 mil milhões no primeiro trimestre, mais 16% ano contra ano. O Cybercab e o Tesla Semi começarão a produção este ano, com o novo Roadster potencialmente a ser lançado dentro de um mês. A carteira de encomendas em mãos atingiu o nível mais alto em mais de dois anos. Musk referiu que o fornecimento de baterias, em particular a capacidade do pack de baterias, continua a ser a principal restrição para o aumento de produção. A Tesla está a acelerar a localização da produção de baterias e de materiais, incluindo baterias LFP, materiais catódicos e projetos de refinação de lítio.