นักวิเคราะห์บนเครือข่าย: ผลกระทบต่ออุปทาน 15% ของช่องแคบฮอร์มุซ อาจผลักดันราคาน้ำมันดิบระหว่างประเทศพุ่งสูงขึ้นอย่างมาก

ข่าว Gate News เมื่อวันที่ 8 มีนาคม นักวิเคราะห์บนเชน “1011 เผยเบื้องหลังการล่มสลายของวาฬใหญ่” ตัวแทน Garrett Jin โพสต์บนแพลตฟอร์ม X ชี้ให้เห็นว่าประวัติศาสตร์ความขาดแคลนเชื้อเพลิงและราคาน้ำมันดิบระหว่างประเทศมีความสัมพันธ์อย่างชัดเจน: ช่วงปี 1973 ความขาดแคลนประมาณ 7% กระตุ้นให้ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นประมาณ 300% ช่วงปี 1979 ความขาดแคลนประมาณ 4-5% ทำให้ราคาน้ำมันทะยานขึ้นเป็นสองเท่า และช่วงประมาณปี 1990 การหยุดชะงักของอุปทานก็ทำให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น เหตุการณ์วิกฤตทั้งสามนี้ล้วนเกี่ยวข้องกับความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลางที่ส่งผลกระทบต่อการจัดหาพลังงาน ปัจจุบันความเสี่ยงต่อการหยุดชะงักของอุปทานบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ (เส้นทางขนส่งน้ำมันสำคัญระดับโลก) อยู่ที่ประมาณ 15% ซึ่งสูงกว่าตัวอย่างในอดีตอย่างมาก นักวิเคราะห์หลายรายสมมติว่าระยะเวลาของความเสี่ยงนี้จะอยู่เพียง “ไม่กี่วันถึงไม่กี่สัปดาห์” แต่มีไม่กี่โมเดลที่คาดการณ์ว่าความเสี่ยงอาจดำเนินไปเป็นเวลาหลายเดือน Garrett Jin กล่าวว่าหากความคาดหวังของตลาดต่อระยะเวลานี้ถูกทำลายลง เงินลงทุนในแนวทางซื้อขายในตลาดอาจต้องเข้าสู่ตลาดมากขึ้น ซึ่งจะทำให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นอีก