Трюдо: тиск з боку США та Європи майже штовхнув Канаду до Китаю

Колишній прем’єр-міністр Джастін Трюдо у четвер заявив, що Канада була дуже близька до руху в бік Китаю після того, як економічний тиск з боку США та Європи загнав у глухий кут канадські компанії, виступаючи на CNBC CONVERGE LIVE у Сінгапурі. Трюдо пов’язав це застереження з Bombardier, канадським авіавиробником, сказавши, що західні союзники «майже виштовхнули» Канаду «у обійми Китаю» через конкурентний тиск на комерційний реактивний літак Bombardier C Series.

Bombardier and Chinese Investment

Трюдо сказав, що Bombardier, яка розпочала будувати C Series у 2008 році, зіткнулася з труднощами, намагаючись дістатися до покупців авіакомпаній, бо Airbus у Європі та Boeing у Сполучених Штатах тиснули на неї. Він сказав, що тоді китайські інвестори прийшли з тим, що назвав «ціловізком, повним грошей», щоб увійти в бізнес. За словами Трюдо, Boeing і Airbus намагалися «задушити» Bombardier, бо не хотіли мати реального конкурента, і що такий тиск майже підштовхнув Канаду до китайських грошей, щоб захистити робочі місця.

Трюдо сказав, що китайські інвестори запропонували партнерство у 2015 році після переговорів щодо можливої угоди про злиття з Airbus, які зірвалися. Він сказав, що Bombardier знову звернулася до Китаю у 2017 році після того, як переговори з Boeing щодо C Series провалилися.

G7 Summit and Trade Complaints

Трюдо сказав, що він одразу доніс цю скаргу до лідерів на саміті G7 на Сицилії у 2017 році. Він сказав, що він розповів Емманюелю Макрону, Ангелі Меркель і Трампу, що їхні дії змушують Канаду шукати китайську підтримку, щоб захистити канадські робочі місця, додавши, що китайські інвестори були готові заплатити все, що потрібно, аби отримати актив.

Трюдо також сказав, що згодом Канада підписала угоди з Європою, щоб постачати алюміній після того, як США запровадили 50% мито на імпорт цього металу. Він сказав, що постійний ризик нових мит підштовхнув Канаду знайти кращих партнерів і обійти те, що він назвав економічним примусом.

На тій самій події у Сінгапурі Трюдо розширив атаку за межі торговельних суперечок. Він сказав, що великі держави — США, Китай, Росія та Індія — вирішили, що вони можуть «погодитися або відмовитися від окремих частин правил базованого порядку».

Current USMCA Negotiations

Прем’єр-міністр Марк Карні зайняв жорсткішу публічну позицію щодо майбутнього перегляду Угоди між Сполученими Штатами, Мексикою та Канадою, або USMCA. Карні сказав у середу, що Канада не є прохачем і не дозволить США диктувати умови перегляду. Три країни, як очікується, мають завершити цю роботу до 1 липня, але графік було порушено через напруження, що виникло після того, як у минулому році Трамп запровадив мита на ключові імпортні товари з Канади.

Карні сказав, що ці заходи з тарифами показують, чому Канада має скоротити свою значну залежність від ринку США. Трамп скаржився, що USMCA, яка підтримує значну частину економіки Канади, є несправедливою щодо Сполучених Штатів. Карні відкинув ці закиди, заявивши репортерам: «Це не ситуація, коли хтось висуває вимоги, а хтось — прохач. Це не ситуація, коли Сполучені Штати диктують умови. Це переговори, ми можемо дійти до взаємно успішного результату — для цього знадобиться певний час».

У Вашингтоні торговий представник Джеймісон Грір сказав, що якщо Канада не погодиться на переговори щодо ширших правил походження — правил, які дозволяють товарам в’їжджати до Сполучених Штатів без мита, — Вашингтон може потребувати інших прикордонних контролів. Колишній прем’єр-міністр Квебеку Жан Шаре, який радить Карні щодо економічних зв’язків між Канадою та США, сказав Radio-Canada, що Вашингтон хоче «багато поступок від Канади» ще до того, як навіть стартують офіційні двосторонні переговори.

Tariff Response and Trade Impact

Мексика вже завершила два раунди переговорів із США, і ці дві країни проведуть свій перший офіційний переговорний раунд наступного місяця. Дати для переговорів із Канадою не встановлено. Карні сказав, що є контакти на багатьох рівнях із посадовцями США і що в обох сторін є подразники, які вони хочуть вирішити.

Канада відповіла на мита США контрзаходами: кілька провінцій прибрали американський алкоголь з продажу, офіційні дані показали, що поїздки канадців до Сполучених Штатів знизилися на 22% у 2025 році, а міністр торгівлі США Говард Лютнік на слуханнях у Сенаті заявив, що це було «безпрецедентно обурливо», що Канада не розміщує спиртне США на полицях крамниць.