Công ty Ford Motor Co. đang thực hiện một sự thay đổi chiến lược quan trọng trong cách tiếp cận xe điện của mình, thông báo kế hoạch ngừng sản xuất một số mẫu xe điện quy mô lớn do điều kiện thị trường xấu đi và sự thay đổi trong sở thích của người tiêu dùng. Gã khổng lồ ngành ô tô đã chỉ ra nhu cầu yếu hơn mong đợi, chi phí sản xuất gia tăng và môi trường quy định đang thay đổi là những yếu tố chính thúc đẩy sự điều chỉnh này.
Các tác động tài chính là rất lớn. Ford dự kiến sẽ ghi nhận khoảng 19,5 tỷ đô la trong các khoản chi phí đặc biệt, với phần lớn xảy ra trong quý 4 năm 2025, tiếp theo là các khoản ghi giảm bổ sung kéo dài đến năm 2026 và 2027. Thay vì xem đây như một sự thoái lui, công ty đang định hình lại chiến lược EV của mình như một điều chỉnh cần thiết để ưu tiên tính bền vững và lợi nhuận dài hạn.
Một Chiến Lược EV Tinh Chế Tập Trung Vào Tính Khả Dụng
Dưới chiến lược Ford+ đã được chỉnh sửa, công ty đang chuyển hướng tập trung phát triển về các lựa chọn điện giá cả phải chăng hơn và các công nghệ hybrid mang lại sức hấp dẫn thị trường rộng rãi hơn. Điều này thể hiện một cách tiếp cận có tính toán hơn so với lộ trình EV trước đây. Trung tâm của sự chuyển mình này là Nền tảng EV Toàn cầu, được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện nhỏ gọn và tiết kiệm chi phí phù hợp với nhu cầu thực tế của người tiêu dùng.
Đổi mới sản phẩm và tái sử dụng sản xuất
Lộ trình được cập nhật của Ford bao gồm một số sáng kiến quan trọng. Nhà sản xuất ô tô sẽ giới thiệu F-150 Lightning thế hệ tiếp theo tiên tiến với kiến trúc phạm vi mở rộng, chiếm lĩnh phân khúc xe tải điện cao cấp. Một chiếc xe tải điện cỡ trung dựa trên Nền tảng EV Đa năng sẽ ra mắt vào năm 2027, đáp ứng nhu cầu của thị trường xe tải ngày càng mở rộng.
Công ty đang đồng thời chuyển hướng năng lực sản xuất. Các cơ sở ở Tennessee và Ohio sẽ chuyển sang sản xuất xe tải và xe van mở rộng, tối đa hóa hiệu quả hoạt động. Ngoài ra, Ford đang bước vào lãnh thổ mới với các hệ thống lưu trữ năng lượng pin, chuyển đổi cơ sở sản xuất của mình ở Kentucky để sản xuất các giải pháp pin tiên tiến cho các trung tâm dữ liệu và các công ty tiện ích, nhắm mục tiêu ít nhất 20 GWh công suất hàng năm vào cuối năm 2027.
Tăng Trưởng Việc Làm và Cam Kết Môi Trường
Hỗ trợ cho sự chuyển hướng chiến lược này, Ford dự định tạo ra hàng ngàn vị trí mới trên toàn nước Mỹ trong những năm tới, thể hiện sự tự tin tiếp tục vào sản xuất trong nước. Công ty duy trì tham vọng môi trường dài hạn của mình: đạt được trung hòa carbon hoàn toàn cho toàn bộ dòng xe, hoạt động sản xuất và chuỗi cung ứng của mình vào năm 2050.
Cách tiếp cận đa diện này đại diện cho nỗ lực của Ford trong việc cân bằng những lo ngại về lợi nhuận tức thời với việc đổi mới bền vững trong các công nghệ năng lượng sạch và phát triển lực lượng lao động có trách nhiệm.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Ford giảm bớt tham vọng EV trong khi chuyển hướng sang khả năng sinh lời và mở rộng lực lượng lao động tại Hoa Kỳ
Công ty Ford Motor Co. đang thực hiện một sự thay đổi chiến lược quan trọng trong cách tiếp cận xe điện của mình, thông báo kế hoạch ngừng sản xuất một số mẫu xe điện quy mô lớn do điều kiện thị trường xấu đi và sự thay đổi trong sở thích của người tiêu dùng. Gã khổng lồ ngành ô tô đã chỉ ra nhu cầu yếu hơn mong đợi, chi phí sản xuất gia tăng và môi trường quy định đang thay đổi là những yếu tố chính thúc đẩy sự điều chỉnh này.
Các tác động tài chính là rất lớn. Ford dự kiến sẽ ghi nhận khoảng 19,5 tỷ đô la trong các khoản chi phí đặc biệt, với phần lớn xảy ra trong quý 4 năm 2025, tiếp theo là các khoản ghi giảm bổ sung kéo dài đến năm 2026 và 2027. Thay vì xem đây như một sự thoái lui, công ty đang định hình lại chiến lược EV của mình như một điều chỉnh cần thiết để ưu tiên tính bền vững và lợi nhuận dài hạn.
Một Chiến Lược EV Tinh Chế Tập Trung Vào Tính Khả Dụng
Dưới chiến lược Ford+ đã được chỉnh sửa, công ty đang chuyển hướng tập trung phát triển về các lựa chọn điện giá cả phải chăng hơn và các công nghệ hybrid mang lại sức hấp dẫn thị trường rộng rãi hơn. Điều này thể hiện một cách tiếp cận có tính toán hơn so với lộ trình EV trước đây. Trung tâm của sự chuyển mình này là Nền tảng EV Toàn cầu, được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện nhỏ gọn và tiết kiệm chi phí phù hợp với nhu cầu thực tế của người tiêu dùng.
Đổi mới sản phẩm và tái sử dụng sản xuất
Lộ trình được cập nhật của Ford bao gồm một số sáng kiến quan trọng. Nhà sản xuất ô tô sẽ giới thiệu F-150 Lightning thế hệ tiếp theo tiên tiến với kiến trúc phạm vi mở rộng, chiếm lĩnh phân khúc xe tải điện cao cấp. Một chiếc xe tải điện cỡ trung dựa trên Nền tảng EV Đa năng sẽ ra mắt vào năm 2027, đáp ứng nhu cầu của thị trường xe tải ngày càng mở rộng.
Công ty đang đồng thời chuyển hướng năng lực sản xuất. Các cơ sở ở Tennessee và Ohio sẽ chuyển sang sản xuất xe tải và xe van mở rộng, tối đa hóa hiệu quả hoạt động. Ngoài ra, Ford đang bước vào lãnh thổ mới với các hệ thống lưu trữ năng lượng pin, chuyển đổi cơ sở sản xuất của mình ở Kentucky để sản xuất các giải pháp pin tiên tiến cho các trung tâm dữ liệu và các công ty tiện ích, nhắm mục tiêu ít nhất 20 GWh công suất hàng năm vào cuối năm 2027.
Tăng Trưởng Việc Làm và Cam Kết Môi Trường
Hỗ trợ cho sự chuyển hướng chiến lược này, Ford dự định tạo ra hàng ngàn vị trí mới trên toàn nước Mỹ trong những năm tới, thể hiện sự tự tin tiếp tục vào sản xuất trong nước. Công ty duy trì tham vọng môi trường dài hạn của mình: đạt được trung hòa carbon hoàn toàn cho toàn bộ dòng xe, hoạt động sản xuất và chuỗi cung ứng của mình vào năm 2050.
Cách tiếp cận đa diện này đại diện cho nỗ lực của Ford trong việc cân bằng những lo ngại về lợi nhuận tức thời với việc đổi mới bền vững trong các công nghệ năng lượng sạch và phát triển lực lượng lao động có trách nhiệm.