Vào đầu tháng 12, đường chân trời lấp lánh của Miami bị gián đoạn bởi một chiếc tàu dài 466 feet lấp lánh cập cảng. Sergey Brin, đồng sáng lập Google, đã quyết định dừng chân một cách ấn tượng tại hội chợ Art Basel của thành phố, đến bằng một siêu du thuyền gọi là Dragonfly.
Video đề xuất
Miami và các khu vực ven biển lân cận đang nhanh chóng trở thành sân khấu cho những màn trình diễn giàu có hoành tráng nhất của Thung lũng Silicon, và sự thể hiện này đang mở rộng từ những biệt thự ven biển đến các bến tàu siêu lớn.
Trong vài năm qua, các tỷ phú như Brin và nhà sáng lập Amazon Jeff Bezos đã khoe khoang những chiếc siêu du thuyền đa tầng ngày càng xa hoa, có chiếc lớn như những tàu du lịch nhỏ. Dragonfly — với rạp chiếu phim, salon làm đẹp và nhiều sân đỗ trực thăng — được đồn đoán trị giá khoảng 450 triệu đô la. Bezos sở hữu một chiếc thuyền nhỏ dài 417 feet gọi là Koru, được cho là tiêu tốn hơn 500 triệu đô la. Và Breakthrough — mà một nhà bình luận gọi là “kỳ quan kỹ thuật hiện đại” — được cho là do Bill Gates đặt hàng và đã được rao bán vào năm ngoái với giá 645 triệu đô la.
Nhưng giờ đây, những cung điện nổi đó đang gặp giới hạn cứng ngắc khi mà sự giàu có của tỷ phú ít có tác dụng: không còn chỗ đậu tàu.
Miami có nhiều bến tàu sâu có thể chứa các tàu lớn hơn, bao gồm các khu vực đỗ tàu được thiết kế đặc biệt để đón các siêu du thuyền. Island Gardens Deep Harbor, ví dụ, có thể chứa các tàu dài tới 550 feet và cung cấp các tiện nghi như truy cập vào phòng chờ marina. Một số bến tàu còn đã trải qua các cuộc cải tạo lớn, bao gồm việc nâng cấp trị giá 40 triệu đô la tại Palm Beach vào năm 2022.
Tuy nhiên, với sự gia tăng gần đây của các tỷ phú mới chuyển đến từ phía Bắc và phía Tây, các vịnh của Nam Florida đang chật kín.
Trong một số bến tàu, chủ tàu thuyền phải trả tới 500.000 đô la mỗi năm chỉ để có quyền truy cập chỗ đậu tàu. Các tranh chấp không thân thiện đã dẫn đến các vụ kiện pháp lý liên quan đến giấy phép trị giá hàng trăm tỷ đô la. Khi Bezos lần đầu cố gắng đậu siêu du thuyền của mình tại Port Everglades, cách Miami khoảng 30 dặm về phía bắc, ông đã bị từ chối vì tàu quá lớn và không còn chỗ đậu phù hợp. Thay vào đó, Koru phải đậu cạnh các tàu dầu và tàu chở hàng lớn tại cảng container của thành phố.
Tình trạng khan hiếm này có thể trở nên tồi tệ hơn khi ngày càng nhiều tỷ phú đổ về Florida. Bang Sunshine đã trở thành điểm thu hút của giới siêu giàu, đặc biệt là khu vực nhà ở xa hoa kéo dài phía bắc Miami. Nổi tiếng là nơi đặt Mar-a-Lago, nơi nghỉ cuối tuần của Tổng thống Donald Trump, ngày càng nhiều các nhà đầu tư từ Thung lũng Silicon và các đại gia phố Wall đã mua bất động sản trong khu vực trong vài năm qua để gần tổng thống — và để tránh thuế.
Đề xuất thuế tài sản của California dành cho tỷ phú, sẽ được bỏ phiếu vào tháng 11, cũng đã thúc đẩy các người giàu tìm kiếm các bến đỗ mới. Ví dụ, CEO Meta và tỷ phú Mark Zuckerberg đã được đồn đoán mua một căn nhà trong khu gọi là “khu bunker của tỷ phú”, cũng là nơi ở của Bezos và huyền thoại NFL Tom Brady.
Tuy nhiên, sự khan hiếm chỗ đậu tàu cho giới siêu giàu mới nổi của Florida có thể đang tạo ra cơ hội kinh doanh. Tháng 11, nhà sáng lập Citadel và cư dân Florida trong ba năm Ken Griffin đã được phê duyệt xây dựng một bến du thuyền riêng tư tại Miami Beach. Không gian này dự kiến sẽ chứa chín chiếc tàu, bao gồm cả không gian văn phòng, phòng trưng bày nghệ thuật và một khu tổ chức sự kiện đặc biệt có thể chứa tới 300 người.
Tại sao lại xây dựng một bến du thuyền riêng tùy chỉnh? Chiếc siêu du thuyền dài 308 feet của Griffin được cho là không phù hợp với bến đỗ gần nhà của ông ấy.
**Tham gia cùng chúng tôi tại Hội nghị Đổi mới Nơi làm việc Fortune **19–20 tháng 5 năm 2026, tại Atlanta. Thời đại mới của đổi mới nơi làm việc đã đến — và quy tắc cũ đang được viết lại. Trong sự kiện độc quyền, năng lượng cao này, các nhà lãnh đạo sáng tạo nhất thế giới sẽ tụ họp để khám phá cách AI, nhân loại và chiến lược hội tụ để định hình lại, một lần nữa, tương lai của công việc. Đăng ký ngay.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Các tỷ phú công nghệ không chỉ chiếm đoạt những biệt thự xa hoa ở Florida — họ còn có những siêu du thuyền trị giá nửa tỷ đô la cạnh tranh để đậu tàu
Vào đầu tháng 12, đường chân trời lấp lánh của Miami bị gián đoạn bởi một chiếc tàu dài 466 feet lấp lánh cập cảng. Sergey Brin, đồng sáng lập Google, đã quyết định dừng chân một cách ấn tượng tại hội chợ Art Basel của thành phố, đến bằng một siêu du thuyền gọi là Dragonfly.
Video đề xuất
Miami và các khu vực ven biển lân cận đang nhanh chóng trở thành sân khấu cho những màn trình diễn giàu có hoành tráng nhất của Thung lũng Silicon, và sự thể hiện này đang mở rộng từ những biệt thự ven biển đến các bến tàu siêu lớn.
Trong vài năm qua, các tỷ phú như Brin và nhà sáng lập Amazon Jeff Bezos đã khoe khoang những chiếc siêu du thuyền đa tầng ngày càng xa hoa, có chiếc lớn như những tàu du lịch nhỏ. Dragonfly — với rạp chiếu phim, salon làm đẹp và nhiều sân đỗ trực thăng — được đồn đoán trị giá khoảng 450 triệu đô la. Bezos sở hữu một chiếc thuyền nhỏ dài 417 feet gọi là Koru, được cho là tiêu tốn hơn 500 triệu đô la. Và Breakthrough — mà một nhà bình luận gọi là “kỳ quan kỹ thuật hiện đại” — được cho là do Bill Gates đặt hàng và đã được rao bán vào năm ngoái với giá 645 triệu đô la.
Nhưng giờ đây, những cung điện nổi đó đang gặp giới hạn cứng ngắc khi mà sự giàu có của tỷ phú ít có tác dụng: không còn chỗ đậu tàu.
Miami có nhiều bến tàu sâu có thể chứa các tàu lớn hơn, bao gồm các khu vực đỗ tàu được thiết kế đặc biệt để đón các siêu du thuyền. Island Gardens Deep Harbor, ví dụ, có thể chứa các tàu dài tới 550 feet và cung cấp các tiện nghi như truy cập vào phòng chờ marina. Một số bến tàu còn đã trải qua các cuộc cải tạo lớn, bao gồm việc nâng cấp trị giá 40 triệu đô la tại Palm Beach vào năm 2022.
Tuy nhiên, với sự gia tăng gần đây của các tỷ phú mới chuyển đến từ phía Bắc và phía Tây, các vịnh của Nam Florida đang chật kín.
Trong một số bến tàu, chủ tàu thuyền phải trả tới 500.000 đô la mỗi năm chỉ để có quyền truy cập chỗ đậu tàu. Các tranh chấp không thân thiện đã dẫn đến các vụ kiện pháp lý liên quan đến giấy phép trị giá hàng trăm tỷ đô la. Khi Bezos lần đầu cố gắng đậu siêu du thuyền của mình tại Port Everglades, cách Miami khoảng 30 dặm về phía bắc, ông đã bị từ chối vì tàu quá lớn và không còn chỗ đậu phù hợp. Thay vào đó, Koru phải đậu cạnh các tàu dầu và tàu chở hàng lớn tại cảng container của thành phố.
Tình trạng khan hiếm này có thể trở nên tồi tệ hơn khi ngày càng nhiều tỷ phú đổ về Florida. Bang Sunshine đã trở thành điểm thu hút của giới siêu giàu, đặc biệt là khu vực nhà ở xa hoa kéo dài phía bắc Miami. Nổi tiếng là nơi đặt Mar-a-Lago, nơi nghỉ cuối tuần của Tổng thống Donald Trump, ngày càng nhiều các nhà đầu tư từ Thung lũng Silicon và các đại gia phố Wall đã mua bất động sản trong khu vực trong vài năm qua để gần tổng thống — và để tránh thuế.
Đề xuất thuế tài sản của California dành cho tỷ phú, sẽ được bỏ phiếu vào tháng 11, cũng đã thúc đẩy các người giàu tìm kiếm các bến đỗ mới. Ví dụ, CEO Meta và tỷ phú Mark Zuckerberg đã được đồn đoán mua một căn nhà trong khu gọi là “khu bunker của tỷ phú”, cũng là nơi ở của Bezos và huyền thoại NFL Tom Brady.
Tuy nhiên, sự khan hiếm chỗ đậu tàu cho giới siêu giàu mới nổi của Florida có thể đang tạo ra cơ hội kinh doanh. Tháng 11, nhà sáng lập Citadel và cư dân Florida trong ba năm Ken Griffin đã được phê duyệt xây dựng một bến du thuyền riêng tư tại Miami Beach. Không gian này dự kiến sẽ chứa chín chiếc tàu, bao gồm cả không gian văn phòng, phòng trưng bày nghệ thuật và một khu tổ chức sự kiện đặc biệt có thể chứa tới 300 người.
Tại sao lại xây dựng một bến du thuyền riêng tùy chỉnh? Chiếc siêu du thuyền dài 308 feet của Griffin được cho là không phù hợp với bến đỗ gần nhà của ông ấy.
**Tham gia cùng chúng tôi tại Hội nghị Đổi mới Nơi làm việc Fortune **19–20 tháng 5 năm 2026, tại Atlanta. Thời đại mới của đổi mới nơi làm việc đã đến — và quy tắc cũ đang được viết lại. Trong sự kiện độc quyền, năng lượng cao này, các nhà lãnh đạo sáng tạo nhất thế giới sẽ tụ họp để khám phá cách AI, nhân loại và chiến lược hội tụ để định hình lại, một lần nữa, tương lai của công việc. Đăng ký ngay.