NASA ngày 19 đã công bố báo cáo điều tra về nhiệm vụ thử nghiệm bay có người của “Starliner” của Boeing, xác định vụ thử này gây ra sự cố nghiêm trọng nhất cấp độ “A” do lỗi tàu vũ trụ khiến các phi hành gia bị mắc kẹt trên Trạm Vũ trụ Quốc tế. NASA cho biết, do tàu “Starliner” mất khả năng điều khiển khi gần đến Trạm Vũ trụ Quốc tế cùng với thiệt hại kinh tế liên quan, nên xác định lần thử này là sự cố loại A. Theo phân loại tai nạn của NASA, tai nạn loại A bao gồm gây tử vong hoặc tàn tật vĩnh viễn, thất bại nhiệm vụ dẫn đến thiệt hại tài sản trực tiếp đạt hoặc vượt 2 triệu USD, thân tàu bị hư hỏng, hoặc mất kiểm soát ngoài dự kiến của tàu bay. Báo cáo chỉ ra rằng, các yếu tố như lỗi phần cứng, vấn đề chứng nhận năng lực và sai sót của lãnh đạo đã tương tác với nhau, dẫn đến tình trạng rủi ro không phù hợp với tiêu chuẩn an toàn bay có người của NASA trong lần thử này. (Xinhua)
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ xác nhận thử nghiệm bay có người của “phi thuyền liên hành tinh” là tai nạn cấp cao nhất
NASA ngày 19 đã công bố báo cáo điều tra về nhiệm vụ thử nghiệm bay có người của “Starliner” của Boeing, xác định vụ thử này gây ra sự cố nghiêm trọng nhất cấp độ “A” do lỗi tàu vũ trụ khiến các phi hành gia bị mắc kẹt trên Trạm Vũ trụ Quốc tế. NASA cho biết, do tàu “Starliner” mất khả năng điều khiển khi gần đến Trạm Vũ trụ Quốc tế cùng với thiệt hại kinh tế liên quan, nên xác định lần thử này là sự cố loại A. Theo phân loại tai nạn của NASA, tai nạn loại A bao gồm gây tử vong hoặc tàn tật vĩnh viễn, thất bại nhiệm vụ dẫn đến thiệt hại tài sản trực tiếp đạt hoặc vượt 2 triệu USD, thân tàu bị hư hỏng, hoặc mất kiểm soát ngoài dự kiến của tàu bay. Báo cáo chỉ ra rằng, các yếu tố như lỗi phần cứng, vấn đề chứng nhận năng lực và sai sót của lãnh đạo đã tương tác với nhau, dẫn đến tình trạng rủi ro không phù hợp với tiêu chuẩn an toàn bay có người của NASA trong lần thử này. (Xinhua)