南华期货：Trung Đông căng thẳng địa chính trị gia tăng, giá chào hàng trực tuyến của Maersk container lớn đầu tháng 3 là 2010 USD

Gần đây, có nguy cơ leo thang và lan rộng các xung đột cục bộ ở khu vực Trung Đông. Bất kỳ sự kiện nào đe dọa an toàn hàng hải qua eo biển Hormuz đều sẽ tác động đến nguồn cung năng lượng toàn cầu và chi phí vận chuyển hàng hóa. Ngoài ra, căng thẳng ở Đông Âu cũng có thể ảnh hưởng đến sự ổn định của chuỗi cung ứng khu vực. Những yếu tố này dù chưa trực tiếp làm gián đoạn tuyến đường vận chuyển châu Âu, nhưng qua việc đẩy giá nhiên liệu tăng cao, làm gia tăng lo lắng về chuỗi cung ứng, đã gián tiếp nâng cao chi phí vận hành toàn bộ chuỗi ngành vận tải và rủi ro phí thặng dư, cũng như ảnh hưởng đến các khoản phụ phí chiến tranh tiềm năng. Sau Tết Nguyên Đán, thị trường sẽ chú ý đến khả năng thực hiện suôn sẻ của đợt cao điểm xuất hàng truyền thống vào tháng 3. Thị trường kỳ vọng cao vào việc xuất khẩu nhanh của ngành năng lượng mặt trời trong giai đoạn trước, cũng từng xảy ra tình trạng xả hàng và bỏ container trước Tết. Trong bối cảnh việc vòng quanh tuyến trở thành trạng thái bình thường, quản lý năng lực của các hãng tàu (như có tăng cường dừng hoạt động để phù hợp với nhu cầu tăng giá) sẽ vô cùng quan trọng. Những “mất mát tiềm ẩn” về năng lực do địa chính trị gây ra sẽ nhanh chóng bị mở rộng khi nhu cầu phục hồi, có thể thúc đẩy giá cước vận tải bước vào chu kỳ tăng mới. Nếu xảy ra chiến tranh, tâm lý thị trường sẽ bị ảnh hưởng lớn, tác động thực tế cụ thể cần theo dõi diễn biến chiến sự. (Nanhua Futures)