Giá thuê ngày của tàu chở dầu siêu lớn tiếp tục tăng, các tập đoàn vận chuyển dầu lớn ở Trung Đông đề xuất 200.000 USD mỗi ngày

Công ty Tin tức Tài chính 2 tháng 2 ngày 26, (Biên tập: Shì Zhèngchéng) Thuê một tàu chở dầu siêu lớn (VLCC) vận chuyển dầu thô từ Trung Đông đến châu Á, sau khi vượt mốc 170.000 USD/ngày vào thứ Ba, ngày thứ Tư lại vượt qua mốc 200.000 USD, lập kỷ lục mới kể từ năm 2020.

Theo các nền tảng theo dõi vận tải và báo cáo của các nhà môi giới, Công ty vận tải quốc gia Ả Rập Saudi Bahri đã thuê tàu chở dầu siêu lớn DHT Jaguar với giá tương đương 208.000 USD/ngày. Nhà vận chuyển dầu thô lớn nhất của Ả Rập Saudi còn thuê thêm 4 tàu VLCC, các tàu này sẽ vận chuyển dầu từ Trung Đông đến châu Á trong vài tuần tới.

Trong thời điểm này, giá thị trường vận tải dầu đang tăng mạnh do tình hình đối đầu Mỹ-Iran, các chủ tàu Hàn Quốc mua tàu dầu ồ ạt cũng hỗ trợ giá thị trường. Trong bối cảnh này, các quốc gia dầu mỏ Trung Đông, điển hình là Ả Rập Saudi, đang tăng cường xuất khẩu.

Thông thường, các công ty vận tải chỉ thuê thêm tàu khi số tàu tự có không đủ để vận chuyển hàng hóa. Thống kê cho thấy, số lượng tàu thuê của Bahri đã đạt mức cao nhất trong 6 tháng qua.

Trong bối cảnh giá xuất khẩu giảm xuống mức thấp nhất trong gần 5 năm, lượng dầu thô xuất khẩu qua các cảng của Ả Rập Saudi đang gần đạt mức cao nhất trong 3 năm. Ngoài lợi ích từ việc OPEC+ dừng giảm sản lượng, nhu cầu dầu dùng để phát điện trong nước Ả Rập Saudi giảm theo mùa cũng giúp giải phóng thêm khả năng xuất khẩu.

Dữ liệu theo dõi tàu chở dầu cho thấy, lượng dầu thô xuất khẩu của Ả Rập Saudi trong 24 ngày đầu tháng 2 đã tăng lên 7,3 triệu thùng/ngày, cao nhất kể từ tháng 4 năm 2023. Nếu duy trì mức này đến cuối tháng, sẽ tăng 400.000 thùng/ngày so với tháng 1.

Ngoài Ả Rập Saudi, lượng hàng xuất khẩu của khu vực cũng đang tăng. Dữ liệu của Vortexa cho thấy, Iraq, Kuwait và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã xuất khẩu tổng cộng khoảng 8,82 triệu thùng/ngày trong 24 ngày đầu tháng 2, tăng gần 600.000 thùng/ngày so với cùng kỳ tháng 1.

Trong khi đó, dữ liệu của Kpler cho thấy Iran đang thực hiện tải trọng lớn dầu thô tại trung tâm xuất khẩu của mình, đảo Kharq. Chỉ trong khoảng thời gian từ 15 đến 20 tháng 2, khoảng 21 triệu thùng dầu đã được chất lên tàu, gần gấp 3 lần lượng vận chuyển cùng kỳ tháng 1. Cách làm này cũng phù hợp với tình hình căng thẳng leo thang trước đó. Hình ảnh vệ tinh cho thấy, số tàu chờ gần đảo Kharq vào giữa tháng 2 đã tăng gấp đôi.