#USPlansMultinationalEscortForHormuz

Tính đến giữa tháng 3 năm 2026, Hoa Kỳ đang tích cực hoạt động để hình thành một liên minh hải quân đa quốc gia nhằm h護tống các tàu thương mại qua Eo biển Hormuz. Sáng kiến này diễn ra sau khi Iran "thực tế" đóng cửa con đường thủy này vào ngày 2 tháng 3 năm 2026, để đáp ứng các cuộc tấn công quân sự chung của Mỹ-Israel.

Tình trạng hiện tại của kế hoạch h护tống

Thông báo sắp diễn ra: Các báo cáo từ ngày 16 tháng 3 cho biết Nhà Trắng dự kiến sẽ công bố liên minh chính thức trong tuần này. Mục tiêu chính là thiết lập một lối hành lang hải quân để bảo vệ các tàu chưa dầu khỏi các mối đe dọa từ máy bay không người lái, tên lửa và mìn biển của Iran.

Các đối tác đề xuất: Tổng thống Trump đã công khai kêu gọi các quốc gia phụ thuộc nhiều vào eo biển để có năng lượng—bao gồm Trung Quốc, Pháp, Nhật Bản, Hàn Quốc và Vương quốc Anh—để đóng góp tàu chiến.

Thách thức hậu cần: Các chuyên gia quân sự lưu ý rằng ngay cả với một liên minh, các đoàn h护tống sẽ chậm hơn đáng kể so với lưu lượng bình thường, có thể chỉ cho phép một phần nhỏ trong 20 triệu thùng dầu mỗi ngày thông qua.

Phản ứng quốc tế

Việc hình thành liên minh đã nhận được những phản ứng hỗn hợp và thận trọng về ngoại giao:

Vương quốc Anh: Thủ tướng Keir Starmer đã thảo luận về tầm quan trọng của việc mở lại eo biển với Mỹ, nhưng chưa công khai cam kết các tàu chiến Anh cho nhiệm vụ này.

EU: Mặc dù có cuộc thảo luận về mở rộng các hoạt động hải quân hiện có (như những hoạt động ở Biển Đỏ), các thành viên chủ chốt như Đức đã bày tỏ sự miễn cưỡng để trở thành "những bộ phận tích cực" của cuộc xung đột. Pháp cho biết họ đang làm việc với các đối tác nhưng nhấn mạnh rằng điều kiện phải thích hợp.

Trung Quốc: Mặc dù là nhập khẩu dầu lớn nhất qua eo biển, Bắc Kinh vẫn tỏ ra mơ hồ, nói rằng tất cả các bên đều có trách nhiệm đối với an ninh năng lượng nhưng dừng lại việc cam kết quân sự cho kế hoạch do Mỹ dẫn đầu.

Tình hình ở Eo biển (Tháng 3 năm 2026)

Hiệu lực phong tỏa: Mặc dù không phải là một cuộc phong tỏa chính thức, nhưng các mối đe dọa và tấn công của Iran (ít nhất 14 tàu bị tấn công kể từ cuối tháng 2) đã khiến lưu lượng giao thông hàng hải giảm hơn 90%.

Tác động kinh tế: Giá dầu toàn cầu đã vượt quá $100 mỗi thùng, và giá xăng Mỹ đã tăng hơn 70 xu mỗi gallon kể từ khi xung đột bắt đầu.

Leo thang quân sự: Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ gần đây đã tiến hành các cuộc tấn công chủ động chống lại các tàu đặt mìn và cơ sở hạ tầng hải quân của Iran nhằm làm giảm khả năng qu騷rầy của họ đối với lối hành lang h护tống được đề xuất.