Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Đã xem lại những gì chi phối thị trường xe điện (EV) năm 2023 và thành thật mà nói, sự chuyển đổi này khá là ngoạn mục. Những xe điện bán chạy nhất năm 2023 thực sự cho thấy hướng đi của thị trường, và không còn chỉ là về các sản phẩm cao cấp nữa.
Vì vậy, Tesla Model Y thực sự đã thắng lớn - hơn 228.000 chiếc được bán ra chỉ trong năm 2022. Đó là quy mô khiến bạn nhận ra rằng xe điện không còn là thứ dành riêng cho một nhóm nhỏ nữa. Model 3 không kém cạnh nhiều với khoảng 200.000 chiếc bán ra, về cơ bản chứng minh rằng mọi người sẽ mua sedan điện nếu giá cả và phạm vi hoạt động hợp lý. Cả hai đều trở thành xe điện bán chạy nhất năm 2023 vì lý do chính đáng: phạm vi ổn định (hơn 330 dặm cho Y, 358 dặm cho 3), giá cả hợp lý khi tính đến việc không cần xăng, và toàn bộ mạng lưới Supercharger nữa.
Nhưng điều làm tôi ngạc nhiên là - các mẫu xe không phải Tesla thực sự bắt đầu bán ra số lượng lớn nữa. Ford Mustang Mach-E đạt gần 40.000 chiếc, và đó là với thiết kế thể thao không hề gợi ý 'xe gia đình thực dụng.' Chevrolet Bolt với giá 27.800 đô la đang được gọi là lựa chọn giá trị tốt nhất, bán khoảng 25.000 chiếc. Rồi còn Hyundai Ioniq 5 và Kia EV6 đều vượt qua 20.000 chiếc mỗi loại, cho thấy các nhà sản xuất Hàn Quốc thực sự đã tìm ra công thức.
Điều thú vị là những xe điện bán chạy nhất năm 2023 không còn chỉ là những chiếc đắt tiền nữa. Đúng vậy, Tesla vẫn chiếm ưu thế tổng thể, nhưng phân khúc trung bình (dưới 50.000 đô la) bắt đầu có sức hút thực sự. Volkswagen ID.4 với gần 20.000 chiếc bán ra chứng tỏ rằng người tiêu dùng giờ đã tin tưởng các nhà sản xuất ô tô lớn trong lĩnh vực xe điện. Thậm chí Rivian R1T, một chiếc xe tải mà không ai nghĩ là phù hợp với xe điện, cũng đã bán được hơn 13.000 chiếc.
Chuyến chơi về phạm vi đã ổn định quanh mức 300+ dặm cho hầu hết các mẫu - đó gần như là điểm lý tưởng nơi mà nỗi lo về phạm vi hoạt động không còn là chủ đề chính nữa. Giá cả vẫn tiếp tục giảm, có lẽ đó là lý do tại sao chúng ta thấy những con số bán hàng như vậy. Thị trường xe điện năm 2023 cơ bản cho thấy công nghệ đã trưởng thành đủ để phổ biến rộng rãi, không chỉ dành cho những người tiên phong.