投資者現在可以持有波音737引擎的部分所有權，並通過以太坊上的數字代幣賺取租賃收入。
每個代幣價格為100美元，目標年化回報率為11%，並包括引擎和保險等抵押品。
ETHZilla計劃將代幣化資產擴展到汽車貸款和房屋貸款，橋接區塊鏈與現實世界金融。
ETHZilla公司推出了一款突破性的代幣化航空資產，為投資者創造了緊迫的新機會。該公司推出了Eurus Aero Token I，這是一種在以太坊區塊鏈上可交易的數字工具，由租賃給美國主要航空公司的波音737-800引擎支持。
如公告所示，這實質上打開了航空租賃現金流的直接通道，這此前僅限於大型機構投資者，現向合格投資者開放。通過ETHZilla Aerospace（全資子公司）使用以太坊Layer 2協議、鏈上驗證、自動分配以及合規保障，確保了整個過程的安全與合規。
Eurus Aero Token I的價格為每個100美元，最低購買量為10個代幣。投資者預計在持有整個租期內，年化回報約為11%。
“提供由租賃給美國最大且最具盈利能力的航空公司的引擎支持的代幣，展現了強大的應用案例，” ETHZilla董事長兼CEO McAndrew Rudisill表示。這兩台CFM56引擎以1220萬美元收購，產生每月現金流，包括基本租金和利用率基礎的支付，直接分配給鏈上的代幣持有人。
代幣化現代化了航空資產的部分所有權，提供透明度和以收益為導向的投資結構。與傳統航空租賃基金需要高額資本門檻不同，這些數字代幣降低了進入門檻。
此外，代幣持有人享有抵押品保護，包括引擎、租賃應收款、儲備金和保險。引擎維護由航空公司在租賃期間負責，租期結束後由Aero Engine Solutions進行，確保運營可靠性。
此外，ETHZilla Aerospace擁有300萬美元的買權/賣權，允許其在租期結束時出售引擎，可能為代幣持有人提供額外的資本回收。
除了航空領域，ETHZilla還計劃將其代幣化金融框架擴展到其他現實資產。未來的以太坊Layer 2代幣發行可能包括由Zippy和Karus合作的製造房貸和汽車貸款。
因此，ETHZilla將自己定位於區塊鏈技術與高收益、產生收入資產的交匯點，橋接傳統金融與去中心化投資方式。
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