阿爾及利亞、利比亞因伊朗衝突而受惠於能源獲利
阿爾及利亞和利比亞正努力擴大石油與天然氣產量，因伊朗衝突擾亂全球能源供應，為這兩國帶來增加出口（特別是對歐洲的天然氣）的機會；但分析師與2026年4月22日引述的國際官員指出，前提是必須迅速且精準地採取行動。
美國—以色列對伊朗的戰爭已損壞波斯灣地區的能源基礎設施，並實質上停止了穿越霍爾木茲海峽的油輪交通；該海峽通常承載全球五分之一的石油與液化天然氣，因而迫使大範圍的產量停擺。自然資源治理研究所（Natural Resource Governance Institute）中東與北非主管勞瑞·海塔揚（Laury Haytayan）表示，在此背景下，全球各國正在重新評估其能源安全策略。
現行產量與限制
根據國際能源署（International Energy Agency）資料，阿爾及利亞在2023年是全球第九大天然氣生產國，原油則是第14大。利比亞在油品生產方面排名第17，天然氣產量則排名第50。
兩國都具備龐大的未開發潛力，但面臨不同挑戰。阿爾及利亞的出口受到不斷上升的國內天然氣需求、現有設施在滿負荷運行，以及老舊油田的產能下滑所限制。利比亞則在治理與安全方面受阻：該國在15年內戰之後，國家分裂於由的黎波里（Tripoli）所代表、獲國際承認的政府，以及東部的敵對行政當局之間；這些障礙降低了外國投資的吸引力。
近期政策行動
阿爾及利亞本週早些時候在一輪新的許可（配額/執照）發放中，提出了7個石油與天然氣區塊，該輪計畫將於2027年1月結束。利比亞的國家石油公司（National Oil Corporation）則於前一週開始測試第一階段的天然氣管線，該管線設計最終將把法里赫（Farigh）油田與地中海沿岸設施之間，從距離約130公里延伸至相應設施。
在伊朗衝突爆發之前，利比亞也在其20年來首輪許可發放中，向外國大型企業授予新的石油與天然氣區塊，包括雪佛龍（Chevron）、埃尼（Eni）以及卡達能源（QatarEnergy）。
國際評估與成長預測
國際貨幣基金組織（IMF）官員羅伯托·卡達雷利（Roberto Cardarelli）在上週於華盛頓舉行的IMF春季會議上指出，阿爾及利亞與利比亞是「伊朗衝突的『贏家』」。他說：「他們從能源危機中獲得意外之利（windfall）。為了滿足（特別是）歐洲的需求，他們的產量會有更多需求。」
IMF將對利比亞的成長預測上修2.5個百分點、對阿爾及利亞則上修近1個百分點，但同時將這些上修描述為「高度不確定」。
巴黎的全球能源政策中心（Center on Global Energy Policy）研究員安妮-索菲·科爾波（Anne-Sophie Corbeau）表示，隨著義大利與西班牙分別尋求透過TransMed與Medgaz管線追加交付，以彌補暫停的卡達LNG供應，阿爾及利亞的天然氣出口一直在上升。
時程面臨的挑戰
科爾波指出，利比亞的管道天然氣出口偏低且持續下滑，若要反彈，可能要等到埃尼的 $8 十億美元海上開發案於2027年下半年投入運營，才有可能。她告訴AGBI：「簡短的答案是：他們目前不太可能從中受益，但之後可能可以。」
海塔揚表示，若要讓阿爾及利亞與利比亞的擴張投標案成功，時機與精準度將至關重要。以快速且調校得當的方式進行能提高產量與出口的投資，可以強化他們的市場占有率。然而，延遲或過度擴張存在風險：因為歐盟與英國可能加快投資再生能源，以避免四年內的第二次能源危機；或是更便宜的波斯灣供應可能在霍爾木茲海峽重新開放，或出現替代航線時重新投入運作。
「那可能就會是一筆有風險的投資，」海塔揚說。
常見問答
問：阿爾及利亞與利比亞目前在全球的產量排名為何？
答：根據國際能源署的資料，阿爾及利亞在2023年是全球第九大天然氣生產國、原油則排名第14大。利比亞在油品生產方面排名第17，天然氣產量則排名第50。
問：利比亞的天然氣出口何時可能大幅增加？
答：全球能源政策中心（Center on Global Energy Policy）的安妮-索菲·科爾波（Anne-Sophie Corbeau）表示，利比亞的管道天然氣出口在埃尼的 $8 十億美元海上開發案於2027年下半年投入運營之前，難以在實質層面明顯改善。
問：IMF對這些國家的成長預測為何？
答：IMF將對利比亞的成長預測上修2.5個百分點、對阿爾及利亞則上修近1個百分點，但同時將這些上修描述為「高度不確定」。
