Renault Korea 於 2028 年電動車（EV）亮相之前推出 Philante Hybrid

根據 The Korea Herald 的報導，雷諾韓國正將其 Philante 這款油電混合車型定位為通往韓國全面電動化的橋樑，並且在其於 2028 年推出首款純電動車之前就先布局。

Philante 混合動力規格

Philante 採用雷諾的 E-Tech 系統，將 1.5 升渦輪增壓汽油引擎與兩具電動馬達以及多模式自動變速箱結合。該配置可在純電模式下支援最高達 75% 的市區行駛，同時提供每公升 15.1 公里的續航表現。車型亦配備 openR 全景顯示器與 AI 語音助理。

雷諾正在押注，連網能力以及類純電動車的行駛特性——例如更低噪音與更順暢的低速運行——能在更大規模轉向電動車之前，吸引消費者。

全球策略與市場定位

Philante 位於雷諾的「International Game Plan 2027」之核心，該計畫在 80 個國家中，於 8 次新車推出中配置 30 億歐元 (US$3.53 billion)。韓國將於 2026 年 3 月接收該車型，其後依序是南美洲與海灣國家。雷諾將不會在此車型上跳過歐洲銷售。

先前的雷諾車款在韓國市場表現強勁。Grand Koleos 這款休旅車在首年銷售超過 50,000 輛，而 Philante 則在首月達到將近 5,000 台的銷量。

製造與電動車策略

雷諾韓國的釜山工廠已經生產全電動 Polestar 4，這是一款來自瑞典電動車品牌 Polestar 的運動型多用途車（SUV），讓該廠具備既有的電動車量產經驗。這個地點使雷諾距離亞洲的科技供應鏈更近，也能進入擁有深厚電動車專業的市場。

雷諾韓國計畫於 2027 年推出其首款軟體定義車輛 (SDV)——一款其功能日益透過軟體進行控制與更新的汽車。該車將具備第二等級++（Level 2++）的自動駕駛能力，意即先進的駕駛輔助功能，但仍需要人類駕駛者的注意。