刚刚查了一下各州最便宜的汽车，发现了一些相当有趣的规律。事实证明，你住在哪里，会对你实际为一辆车付出的价格产生巨大的影响。

所以我查看了2023年8月的数据，比较了不同州的新车和二手车价格、经销商费用以及销售税。让我最意外的是？并不总是汽车价格最低的州，最终就会成为全州范围内整体最便宜的汽车。俄勒冈排在第一位，主要原因基本上就是零销售税，再加上低得离谱的经销商费用——我们说的可是新车和二手车都只要这个数字串：$353 。蒙大拿和新罕布什尔也呈现出类似的模式，靠“没有销售税”来抵消更高的车辆价格。

令人惊奇的是，像阿拉斯加这样的州在可负担性方面排名很高，尽管那里的汽车价格要比其他地方高出20%以上。代价是它们的经销商费用几乎为零——只有315美元。与此同时，夏威夷也让我感到意外：那里汽车的价格实际上比全国平均水平低3.5%，这帮助它在没有零销售税的情况下仍然挤进了前五名。

另一方面，你会看到像北卡罗来纳州和新墨西哥州这样的州：销售税更高，但经销商费用又足够合理，因而仍然具备竞争力。威斯康星也入选了，不过他们的经销商费用是前10名里最高的——不过和其他州相比，仍然很划算。

如果你在找各州最便宜的汽车，这个规律非常清楚：看看销售税的情况，也看看经销商到底收什么费用。有些州会用更好的税收待遇来抵消更高的车辆价格，而另一些州则通过更低的经销商费用把价格控制得更实惠。说实话，最贵和最便宜的州之间的差距，放在同一辆车上，轻轻松松就可能是几千美元。