回顾2023年在电动车市场上占主导地位的情况,老实说,这种变化相当惊人。2023年最畅销的电动车,真正告诉你市场正在走向哪里——而且这不再只是高端产品的天下。
所以特斯拉Model Y简直“碾压”全场——仅2022年就卖出了超过228,000辆。这样的销量规模让你意识到,电动车不再是某种小众事物了。Model 3也毫不逊色,销量大约在200,000辆左右——这基本证明:只要价格和续航说得过去,人们就会购买电动轿车。这两款都之所以成为2023年最畅销的电动车,是有充分理由的:Y的续航超过 (330+ miles,3)的续航是 358,综合来看价格也还算合理——再加上不用加油,以及那套Supercharger充电网络。
但让我意外的是,非特斯拉的车型实际上也开始带来可观的销量。福特Ford的Mustang Mach-E销量接近40,000辆——而且它的设计偏运动,并不会大喊“这是一台实用的家庭用车”。雪佛兰Chevy Bolt定价为$27,800,被称为最佳性价比之选,销量大约25,000辆。然后是现代Hyundai Ioniq 5和起亚Kia EV6,两者都分别突破了20,000辆——这说明韩国车企确实把“配方”摸透了。
有意思的是,2023年最畅销的电动车不再只是那些昂贵的车型了。是的,特斯拉依旧在整体层面占据主导,但中端市场 (sub-$50K) 开始真正获得动能。大众Volks
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