Rivian Memperluas Varian R2 Menjelang Pengiriman Bulan Juni

Rivian sedang mengembangkan beberapa varian dari mobil listrik R2 berbiaya lebih rendah dan memperkirakan akan mulai pengiriman sekitar bulan Juni, menurut Reuters. Pembuat mobil listrik asal AS itu baru-baru ini memulai produksi volume R2, yang menjadi inti dari strategi pertumbuhan mereka. CEO Rivian RJ Scaringe menyatakan bahwa pabrik Georgia perusahaan akan mendukung beberapa versi R2, meski ia tidak merinci apakah versi tersebut mencakup model pickup atau performa.

Timeline Harga dan Produksi R2

Rivian menetapkan harga trim R2 pertama sebesar US$58.000, dengan versi yang lebih murah direncanakan pada akhir 2026 dan 2027. Model senilai US$45.000 yang menawarkan jarak tempuh lebih dari 275 mil diperkirakan hadir pada akhir 2027. R2 menjadi penopang perkiraan pengiriman Rivian tahun 2026 dan menjadi inti dari strategi pendapatan jangka pendek perusahaan.

Ekspansi Kapasitas Pabrik Georgia dan Restrukturisasi Pinjaman DOE

Rivian merancang ulang pabrik Georgia untuk mendukung R2 dan kendaraan midsize-platform lainnya yang belum diumumkan. Perusahaan menaikkan kapasitas tahunan awal pabrik sebesar 50% menjadi 300.000 kendaraan dengan mengonsolidasikan pembangunan dua tahap menjadi satu fase awal yang lebih besar, yang ditujukan untuk menekan biaya per kendaraan lebih cepat.

Rivian juga merevisi pinjaman U.S. Department of Energy, menurunkan batas maksimum menjadi US$4,5 miliar dan merencanakan mulai menggunakan dana tersebut pada awal 2027, sekitar satu tahun lebih cepat daripada jadwal sebelumnya. Perubahan ini mencerminkan tekanan yang makin besar pada kondisi keuangan perusahaan: bisnis otomotif Rivian mencatat kerugian kotor senilai US$62 juta pada kuartal pertama 2026, dibandingkan laba kotor senilai US$92 juta setahun sebelumnya.

Kesepakatan Kendaraan Otonom Uber dan Prospek Keuangan

Rivian menandatangani kesepakatan dengan Uber senilai hingga US$1,25 miliar untuk penerapan 10.000 kendaraan otonom R2 mulai 2028. Dalam kesepakatan tersebut, Uber mendapatkan akses eksklusif untuk periode tertentu atas kendaraan Rivian yang mendukung Level 4, yang dirancang untuk menangani sebagian besar tugas mengemudi tanpa masukan manusia pada kondisi yang ditetapkan, sementara Uber mempertahankan kesepakatan terpisah kendaraan otonom dengan produsen mobil lain.

Komitmen kendaraan otonom itu mendorong jadwal profitabilitas Rivian makin mundur. Perusahaan mengatakan kini tidak lagi memperkirakan menghasilkan adjusted EBITDA positif pada 2027 karena belanja yang meningkat untuk riset dan pengembangan guna mempercepat pekerjaan otonominya. Harga saham turun setelah pengumuman, menghapus kenaikan 11% sebelum pasar dibuka sebelumnya.