สต็อกน้ำมันทั่วโลกอาจแตะระดับต่ำสุดในรอบ 8 ปีภายในเดือนมิถุนายน 2026

หุ้นน้ำมันที่มองเห็นได้กำลังเผชิญกับการลดลงสูงสุดเป็นประวัติการณ์

สต็อกน้ำมันที่มองเห็นได้ทั่วโลกมีแนวโน้มจะลดลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ แม้การจราจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะกลับมาอีกครั้งภายในสิ้นเดือนเมษายน ตามที่นักวิเคราะห์ซึ่งถูกอ้างในรายงานเมื่อวันที่ 24 เมษายน 2026 กล่าวไว้ สต็อกที่มองเห็นได้—น้ำมันในถังที่ผ่านการตรวจสอบ และเรือติดตามของรถบรรทุกน้ำมัน—อาจลดลงเหลือ 7.6 พันล้านบาร์เรลภายในเดือนมิถุนายน ตามที่ธนาคารเพื่อการลงทุนสหรัฐอย่าง Goldman Sachs ระบุ แม้จะมีความก้าวหน้าด้านการทูตหรือการสิ้นสุดสงครามระหว่างอิหร่านทำให้เรือสามารถแล่นผ่านเส้นทางน้ำได้ นักวิจัยได้อธิบายแม้แต่สถานการณ์นี้ว่า “เป็นบวกมากเกินไป”

ระดับสินค้าคงคลังปัจจุบันและการคาดการณ์

ระดับต่ำสุดก่อนหน้านี้ในช่วงปลายปี 2024 ถึงต้นปี 2025 อยู่ที่ราว 7.65 พันล้านบาร์เรล สต็อกอาจลดลงอีก 100 ล้านบาร์เรลในเดือนพฤษภาคม และอีกครั้งในเดือนมิถุนายน หากการไหลผ่านช่องแคบฮอร์มุซไม่กลับมา

นักวิเคราะห์จากธนาคารเพื่อการลงทุน Citi ยังได้คาดการณ์ว่าปริมาณสต็อกปิโตรเลียมจะลดลง “เราคาดว่าจะเห็นสต็อกน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ทั่วโลกเข้าสู่ระดับต่ำสุดในรอบแปดปีภายในสิ้นเดือนมิถุนายน แม้ว่าความขัดแย้งจะยุติลงในสัปดาห์นี้ก็ตาม” Citi กล่าวในบันทึกการวิจัย ธนาคารประเมินว่า คลังสำรองราว 900 ล้านบาร์เรลจะถูกสูญเสียไป แม้ความขัดแย้งจะยุติลงอย่างใกล้จะเกิดขึ้น

ประเทศต่าง ๆ ได้ลดปริมาณลงแล้วระหว่าง 470 ล้านถึง 500 ล้านบาร์เรลจากแหล่งสำรอง ตามที่ Goldman Sachs และ Citi ระบุ ซึ่งรวมถึงการปล่อยออก 400 ล้านบาร์เรลในเดือนมีนาคม 2026 โดยประเทศสมาชิก (IEA)

การหยุดชะงักของช่องแคบฮอร์มุซ

ก่อนเกิดความขัดแย้ง ซึ่ง IEA หัวหน้าฝ่าย Fatih Birol ได้กล่าวว่าเป็นแรงกระแทกครั้งใหญ่ที่สุดต่อระบบตลาดในประวัติศาสตร์ ประมาณหนึ่งในห้าของน้ำมันและก๊าซทั่วโลกผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ปริมาณการไหลของน้ำมันผ่านช่องแคบยังคงอยู่ในภาวะ “เกือบหยุดชะงัก” ที่เพียง 2 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือประมาณ 10% ของกำลังการผลิตปกติ

การลดลงของปริมาณสำรองจะทำให้ “กันชน” ที่สำคัญซึ่งกำลังช่วยพยุงราคาน้ำมันหมดไป

การเคลื่อนไหวของราคาน้ำมัน

ราคาน้ำมันดิบ Brent อยู่ที่ $105.42 ต่อบาร์เรล เวลา 06:06 GMT ในวันศุกร์ที่ 24 เมษายน 2026 ลดลงจากจุดสูงสุดเกือบ $120 ในเดือนมีนาคม แต่สูงกว่าราว $70 ที่พวกเขาซื้อขายกันก่อนที่ความขัดแย้งจะปะทุขึ้นในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์

ราคาได้ปรับขึ้นอีกครั้งในสัปดาห์นี้ หลังการเจรจาสันติภาพระหว่างสหรัฐและอิหร่านชะงักลง เนื่องจากทั้งสองประเทศล้มเหลวในการเข้าร่วมการหารือรอบที่สอง กองทัพเรือสหรัฐได้คงการปิดล้อมเรือของอิหร่านไว้ ในขณะที่มีรายงานว่าอิหร่านได้ยึดเรือบรรทุกน้ำมันเป็นการตอบโต้

การทำลายดีมานด์ที่กลบความกระแทกด้านอุปทาน

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าราคายังถูกกดไว้ด้วยการลดลงของอุปสงค์ โลกใช้น้ำมันเกือบ 105 ล้านบาร์เรลต่อวันก่อนเกิดความขัดแย้ง ตามที่ IEA ระบุ

IEA คาดการณ์ว่าอุปสงค์น้ำมันทั่วโลกจะลดลง 80,000 บาร์เรลต่อวันในปีนี้—ซึ่งจะเป็นการลดลงรายปีครั้งแรกนับตั้งแต่การแพร่ระบาดของโควิด-19—และจะลดลง 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวันในไตรมาสที่สอง นี่หมายถึงการกลับตัวจากความคาดหมายก่อนหน้านี้ที่ว่าอุปสงค์จะเพิ่มขึ้น

นักวิจัยจาก S&P Global คาดว่าอุปสงค์จะลดลงอย่างมากถึง 700,000 บาร์เรลต่อวันในปี 2026 ตามรายงานของ Reuters

Ole Hansen หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์สินค้าโภคภัณฑ์ของ Saxo Bank กล่าวว่า “การทำลายดีมานด์และการลดลงของสต็อก” กำลังทำให้ความกระแทกถูกกลบเอาไว้ “ตลาดกำลังกำหนดราคาการหยุดชะงักชั่วคราวและดีมานด์ที่อ่อนแอ โดยน่าจะประเมินต่ำเกินไปว่าภาวะตึงตัวจะรุนแรงเพียงใดเมื่อดีมานด์เริ่มทรงตัว”

มาตรการอนุรักษ์พลังงานของรัฐบาล

ตามข้อมูลติดตามจาก IEA ประเทศต่าง ๆ กำหนดให้ทำงานจากที่บ้าน แนะนำให้ประชาชนใช้พลังงานน้อยลงในการใช้เครื่องปรับอากาศ และลดเพดานความเร็วบนทางหลวง เพื่อรักษาการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล