ธุรกรรมเรียกรถโดยสารมากกว่า 80% ในแอฟริกาใต้ได้รับการประมวลผลด้วยเงินสด ตามรายงานเศรษฐกิจแพลตฟอร์มของ Bolt ซึ่งจัดทำร่วมกับบริษัทวิจัย Ipsos รายงานดังกล่าวชี้ให้เห็นความแตกต่างอย่างชัดเจนกับไนจีเรีย ซึ่งกว่า 85% ของการเดินทางได้รับการชำระผ่านช่องทางที่ไม่ใช้เงินสด สะท้อนความแตกต่างเชิงโครงสร้างที่กว้างขึ้นเกี่ยวกับการทำงานของเศรษฐกิจแพลตฟอร์มในสองตลาดนี้
โครงสร้างตลาดและขนาด
เศรษฐกิจแพลตฟอร์มของแอฟริกาใต้มีมูลค่า 5.03 พันล้านดอลลาร์ โดยมีผู้เข้าร่วมระหว่าง 1.8 ล้านถึง 2 ล้านคน โดยแต่ละส่วนของการเรียกรถและอีคอมเมิร์ซคิดเป็น 29% ของกิจกรรม ตามรายงาน Bolt-Ipsos ในไนจีเรีย ตลาดใหญ่กว่าอยู่ที่ 5.17 พันล้านดอลลาร์ รองรับแรงงานราว 3 ล้านคน โดยการเรียกรถคิดเป็น 24% ของกิจกรรมในเศรษฐกิจแพลตฟอร์ม และอีคอมเมิร์ซเป็นอันดับนำที่ 38%
บริบทระบบการชำระเงิน
การที่การเรียกรถในแอฟริกาใต้ยังคงพึ่งพาเงินสดอย่างแพร่หลาย สะท้อนรูปแบบการชำระเงินโดยรวมในประเทศนั้น ตามรายงานการศึกษาการชำระเงินของธนาคารกลางแอฟริกาใต้ เงินสดยังคงคิดเป็น 56% ของธุรกรรมผู้บริโภคทั้งหมดตามปริมาณ แม้ว่าการชำระเงินดิจิทัลจะขยายตัวผ่านบัตร กระเป๋าเงินมือถือ และระบบการชำระเงินแบบทันที เช่น PayShap แต่เงินสดยังคงฝังลึก โดยเฉพาะในกลุ่มที่ไม่เป็นทางการและมีรายได้น้อย อย่างไรก็ตาม ตามรายงาน 2025 State of Consumer Payments in South Africa ของบริษัทฟินเทค Stitch มากกว่า 90% ของผู้ตอบแบบสอบถามใช้วิธีการชำระเงินที่อยู่นอกเหนือจากเงินสดและบัตรแบบดั้งเดิมในช่วงปีที่ผ่านมา แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงในภาพรวมดังกล่าว แต่การชำระเงินดิจิทัลยังไม่ได้ขยายไปสู่การเรียกรถอย่างเต็มที่
การตอบสนองของแพลตฟอร์มและความร่วมมือกับฟินเทค
ในไนจีเรีย แพลตฟอร์มได้ปรับโครงสร้างค่าโดยสารหลังจากการยกเลิกเงินอุดหนุนเชื้อเพลิงในเดือนพฤษภาคม 2023 และทำให้คนขับเข้าถึงรายได้ได้เร็วขึ้น ตามรายงานเวอร์ชันไนจีเรียของ Bolt-Ipsos การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนผ่านที่กว้างขึ้นไปสู่การเรียกรถโดยไม่ใช้เงินสดในประเทศ ในไนจีเรีย แพลตฟอร์มเรียกรถกำลังร่วมมือกับฟินเทคเพื่อให้บริการไมโครโลนและโซลูชันการจัดหาเงินสำหรับยานพาหนะ เพื่อขยายการเข้าถึงการธนาคารอย่างเป็นทางการและผลิตภัณฑ์เครดิตดิจิทัลของคนขับ Bolt ได้จับมือกับ Advancly เพื่อให้บริการไมโครโลนผ่านแอป
ในแอฟริกาใต้ แม้ธนาคารกลางแอฟริกาใต้จะเผยแพร่แผนงานด้านการชำระเงินดิจิทัลในปี 2024 แต่การเรียกรถยังคงพึ่งพาเงินสดอย่างหนัก อย่างไรก็ตาม รายงานระบุว่าความร่วมมือด้านฟินเทคกับธนาคารท้องถิ่นเริ่มขยายการเข้าถึงการโอนเงินแบบทันที ไมโครโลน และประกันภัย
รายได้ของคนขับและรูปแบบรายได้
รายงาน Bolt-Ipsos สำรวจผู้ตอบแบบสอบถาม 250 รายในแอฟริกาใต้ ครอบคลุมแพลตฟอร์มการเรียกรถ อีคอมเมิร์ซ ฟรีแลนซ์ งานระยะไกล และงานไมโครทาสก์ ผลสำรวจพบว่า 70% ใช้การเรียกรถเพื่อเสริมรายได้อื่น ขณะที่ 30% พึ่งพาเป็นแหล่งรายได้หลักของตนเอง มากกว่าครึ่งมีรายได้จากแพลตฟอร์มน้อยกว่า 50% หรือเท่ากับ 50% ของรายได้รวม
แม้ว่าส่วนใหญ่จะใช้เป็นแหล่งรายได้เสริม แต่การเรียกรถก็มีส่วนช่วยยกระดับมาตรฐานความเป็นอยู่ Over 90% รายงานว่ามาตรฐานความเป็นอยู่ดีขึ้นหลังจากเข้าร่วมแพลตฟอร์ม รายได้มักถูกนำไปใช้กับสิ่งจำเป็น ได้แก่ อาหาร ค่าเช่า การเดินทาง และการศึกษา ขณะที่ 32% ของผู้ตอบแบบสอบถามระบุว่าความเป็นอิสระทางการเงินคือผลประโยชน์ที่มีคุณค่ามากที่สุด
“ในสภาพเศรษฐกิจปัจจุบันของแอฟริกาใต้ การเรียกรถไม่ใช่แค่เรื่องความคล่องตัวอีกต่อไป แต่มันคือเรื่องของโอกาส” Simo Kalajdzic ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการอาวุโสของ Bolt กล่าว “คนขับจำนวนมากใช้แพลตฟอร์มอย่าง Bolt เพื่อสร้างกระแสรายได้ ดูแลครอบครัวของตน และเข้าควบคุมอนาคตทางการเงินของตนเอง สิ่งที่เราเห็นคือการเติบโตของผู้ประกอบการรายวัน ซึ่งผู้คนกำลังสร้างชีวิตการทำงานที่ยืดหยุ่นและขับเคลื่อนด้วยตัวเองตามเงื่อนไขของตนเอง”
โครงสร้างประชากรกำลังแรงงาน
ภาคส่วนนี้ยังคงมีสัดส่วนผู้ชายเป็นหลักในทั้งสองตลาด ในแอฟริกาใต้ ตามรายงาน Bolt-Ipsos ผู้เข้าร่วมการเรียกรถ 92% เป็นผู้ชาย และ 8% เป็นผู้หญิง ในไนจีเรีย ผู้ชายคิดเป็น 96% และผู้หญิง 4% ในไนจีเรีย ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ทำงานบนแพลตฟอร์มนานกว่าหนึ่งปี ซึ่งบ่งชี้ถึงการมีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่อง
กรอบกฎระเบียบ
ในด้านกฎระเบียบ พระราชบัญญัติการแก้ไขการขนส่งทางบกแห่งชาติของแอฟริกาใต้ ปี 2023 ได้รับรองอย่างเป็นทางการให้ผู้ให้บริการเรียกรถเป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งสาธารณะเป็นครั้งแรก กฎหมายดังกล่าวได้กำหนดข้อกำหนดด้านการออกใบอนุญาต คุณลักษณะด้านความปลอดภัย เช่น ปุ่มฉุกเฉิน และการกำหนดค่าโดยสารให้เป็นมาตรฐาน ถือเป็นก้าวหนึ่งสู่การคุ้มครองผู้ปฏิบัติงานที่มากขึ้น
นวัตกรรมในอุตสาหกรรม
นอกเหนือจากการกำกับดูแล แพลตฟอร์มยังสำรวจวิธีใหม่ๆ เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานสำหรับคนขับ ในปี 2025 Uber ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นกองรถชุดแรกในแอฟริกาใต้
