Tin tức Gate, ngày 22 tháng 4 — Theo cơ quan chức năng Thượng Hải, Tesla đã nộp trợ lý giọng nói AI thế hệ sinh với cơ quan quản lý không gian mạng của Trung Quốc vào ngày 21 tháng 4. Việc nộp hồ sơ là yêu cầu bắt buộc đối với các dịch vụ AI hoạt động tại Trung Quốc và là một trong 158 sản phẩm và chức năng AI đã hoàn tất

Các thương hiệu xe điện của Trung Quốc BYD, Xiaomi và Zeekr thu hút sự quan tâm của Mỹ thông qua mạng xã hội dù chịu thuế quan 100% và các hạn chế kỹ thuật nghiêm ngặt; qua các con đường gián tiếp và các thỏa thuận xuyên biên giới, người mua ở Mỹ cho thấy mức độ cởi mở ngày càng tăng. Tóm tắt: Bài viết ghi nhận rằng các thương hiệu xe điện Trung Quốc BYD, Xiaomi và Zeekr đang gia tăng độ hiện diện tại Mỹ nhờ nội dung do người có ảnh hưởng thúc đẩy, bất chấp mức thuế quan 100% và các hạn chế nghiêm ngặt đối với phần cứng và phần mềm xe liên kết có xuất xứ từ Trung Quốc. Khi việc thâm nhập trực tiếp bị chặn, các hãng tìm các lối đi gián tiếp như các thỏa thuận sản xuất dựa trên Mexico (a nhà máy liên doanh Nissan–Mercedes với công suất 230.000 xe mỗi năm) và việc Canada cho phép tới 49.000 xe điện lắp ráp tại Trung Quốc với mức thuế 6,1%. Sự quan tâm của người tiêu dùng đối với các mẫu xe sản xuất tại Trung Quốc đang tăng—một phần ba người mua xe mới sẽ cân nhắc chúng, tăng từ 18% vào năm 2021—trong khi các hãng ô tô Mỹ điều chỉnh chiến lược, gác lại các bản làm mới cho năm 2028 của Silverado, Sierra và Escalade IQ mà không công bố mốc thời gian mới.

Xuất khẩu năng lượng sạch của Trung Quốc đã tăng vọt trong tháng 3: xuất khẩu tấm pin mặt trời tăng 80% và xe điện tăng 53%, được thúc đẩy bởi nhu cầu toàn cầu trong bối cảnh nguồn cung dầu gặp vấn đề. Tuy nhiên, tình trạng dư thừa năng lực trong nước và thuế quan quốc tế đặt ra thách thức cho đà tăng trưởng của ngành.

Hesai đã ra mắt cảm biến lidar EXT có khả năng phát hiện màu cho xe tự hành, dự kiến sản xuất hàng loạt trong năm nay và tích hợp trên xe vào năm 2027. Cảm biến này, sử dụng chip Picasso, kết hợp phát hiện không gian và màu sắc, hướng tới các đối tác then chốt trong lĩnh vực ô tô và những tiến bộ trong công nghệ lidar.

SpaceX và các công ty khác do Musk dẫn dắt đã mua đáng kể Tesla Cybertruck, làm dấy lên lo ngại về nhu cầu thị trường thực sự. Những giao dịch này chiếm 18% trong số các đăng ký tại Mỹ, trong bối cảnh doanh số của Tesla đang suy giảm và có sự cạnh tranh từ các thương hiệu xe điện (EV) khác.

Vào ngày 16 tháng 4, các chỉ số chính của Hồng Kông tăng mạnh khi rủi ro địa chính trị hạ nhiệt và dữ liệu kinh tế tích cực được công bố. Chỉ số Hang Seng tăng 1,72%, được thúc đẩy bởi đà tăng ở các cổ phiếu công nghệ và pin lithium, đáng chú ý là CATL và Baidu. Các đợt IPO mới cũng ghi nhận hiệu suất mạnh.

Công ty khởi nghiệp AI của Trung Quốc GigaAI đang tiến lên trong công nghệ mô hình thế giới (world model), tận dụng khối lượng dữ liệu công nghiệp khổng lồ để nâng cao AI vật lý (physical AI), vượt trội so với các mô hình hàng đầu của Mỹ. Mặc dù nhận được tài trợ và hợp tác, các thách thức trong triển khai an toàn và tái tạo trong thế giới thực vẫn là vấn đề then chốt.

Tin tức từ Gate News bot, theo báo Bloomberg, triển vọng của các nhà sản xuất ô tô nước ngoài tại Trung Quốc không mấy lạc quan, nghiên cứu mới nhất của công ty tư vấn AlixPartners cho thấy, với việc thị phần của các công ty Nhật Bản, châu Âu và Mỹ dần giảm, đến năm 2030, vị thế thống trị của các thương hiệu nội địa sẽ tăng lên 76%.