Mensagem do Gate News, 18 de abril — As exportações de energia limpa da China dispararam em março: as exportações de células solares saltaram 80%, as de veículos elétricos aumentaram 53% e as de baterias de íon-lítio subiram 34% ano a ano, impulsionadas pela demanda global por alternativas aos combustíveis fósseis diante de interrupções na oferta de petróleo ligadas ao conflito no Irã.
As remessas de veículos elétricos e híbridos atingiram um recorde de 349.000 unidades em março, segundo a China Passenger Car Association. Analistas observaram que alguns fabricantes podem ter acelerado as remessas do primeiro trimestre antes de a China reduzir ou eliminar os reembolsos de impostos sobre exportações de produtos solares e de bateria a partir de abril.
O aumento nas exportações reflete uma supercapacidade doméstica significativa no setor de tecnologia limpa da China. As adições de capacidade de células de bateria estão chegando a aproximadamente 1,3 terawatt-hora, enquanto a demanda projetada para 2026 fica em torno de 600 gigawatt-horas. Esse desequilíbrio está pressionando as taxas de utilização das fábricas de baterias para abaixo de 50% e levando os preços para baixo; os custos dos pacotes de baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) caíram para menos de $80 por quilowatt-hora no início de 2025.
A onda de exportações chinesas de baixo preço desencadeou medidas protecionistas em todo o mundo. A União Europeia impôs tarifas de até 35% sobre veículos elétricos fabricados na China em outubro de 2024, após a tarifa de 100% sobre veículos elétricos chineses imposta pelos EUA em 2024. Fabricantes chineses, incluindo a CATL, a maior fabricante de baterias para EV do mundo, e a BYD, estão reagindo ao estabelecer instalações de produção em mercados protegidos como a Hungria. A posição dominante da China nas cadeias de suprimento de baterias — produzindo mais de 90% de certos insumos, como ânodos de bateria, e controlando materiais críticos como grafite e elementos de terras raras — lhe dá uma alavancagem significativa para remodelar os padrões de comércio global de tecnologia limpa.
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